on lit des retours où c'est écrit:Akela19 a écrit :En hiver, je monte des pneus ... hiver. Les HT840 d'origine tenaient aussi bien que des sabots sur une patinoire.
J'ai eu des Conti WinterContact par le passé, j'en ai été assez content... jusqu'à ce qu'ils sèchent (5 ans).
Petit retour sur les Michelin Alpin LA2.
Montés sur LandCruiser KDJ120 BVA 265/65R17 (240.000km à l'époque). Ne faisant que de l'autoroute pour le moment, souvent en charge, je surgonfle à 2.4, ce qui me convient (moins, je trouve que ça ballonne).
- Très bons sur le sec, que ce soit en virage ou au freinage. On les sent bien.
- Très bons sur route humide, évacuent bien la flotte, pas mal en virages et au freinage.
- Testés enfin sur la neige, dans des conditions belges, c'est à dire un sol gelé, sur lequel il a plu, puis neigé... Et là, super! Ils tiennent vraiment bien, très directionnels et très bon feeling si on roule en souplesse. Bon, si on freine comme un âne, l'ABS déclenche... mais ça s'arrête court!
- Sur route mi-blanche mi-noire, avec un truc plus ou moins fondu de couleur douteuse qui fut de la neige un peu plus tôt, ils remplissent encore une fois parfaitement leur contrat, on peu rouler sans crainte
- Pas bruyants.
- 5000km effectués jusqu'à présent, on ne voit pas l'usure (je mesurerai dès que je peux).
- Conso plus élevée d'un litre par rapport à mes pneus été...
c'est bien
ou
j'en suis content
ou
pas terrib'
et fô arracher une phrase par 253 questions
là, c'est bien, c'est écrit correc' et on comprend toutes les précisions