Vapor Lock ou pompe à essence HS

[Bebop]

pfioulalala...

Donc dans 4 jours ca roule

[xavier13]

pfioulalala...

Donc dans 4 jours ca roule

Rajoute 1 ou 2j, il est corse

[Stefano2b]

Z'êtes salo avec moi !

Petite nouvelle du Samy:

Ben maintenant il roule plus qu'au Starter, la poisse !
le problème c'est qu'en l'utilisant une fois tout les deux mois, j'injectais une serringe d'essence dans le carbu pour facilité le démarrage.
Une saloperie a dû passer dans un des 3000 gicleurs

Zut, du coup si je démonte le carbu, re-pochette de joint.....fais iéch !

[wood]

Trouves toi un carbu d'occase qui fonctionne et le tiens tu le nettoies quand t'as le temps

[Bebop]

Z'êtes salo avec moi !

Petite nouvelle du Samy:

Ben maintenant il roule plus qu'au Starter, la poisse !
le problème c'est qu'en l'utilisant une fois tout les deux mois, j'injectais une serringe d'essence dans le carbu pour facilité le démarrage.
Une saloperie a dû passer dans un des 3000 gicleurs

Zut, du coup si je démonte le carbu, re-pochette de joint.....fais iéch !

Tu mets du 98 ou du 95 dedans ?

[Stefano2b]

Salut Bebop,

Je mets du 95, nous n'avons plus de 98 depuis plus de 20 ans ici!

Wood,

Non, pas de carbu d'occaz.
N'étant pas mon véhicule principal, y a pas d'urgence.
Pi l'urgence ici c'est plus de faire la sieste que de se précipiter sur le boulot.

D'ailleurs, le boulot permettant de garder la santé, je le donne aux personnes malades.
Manquerai plus que ça, tiens...!

[Bebop]

Le 95 a de l'ethanol dedans.

Y'a des chances que si ton sam ne bouge pas beaucoup tu aies des depots d'impuretes dues a l'alcool dans ton carbu.

C'est un probleme tres connu ici dans les V8 carbu qui tournent peu.

[Stefano2b]

Je vais déjà vidanger le réservoir.
Mon dernier plein remonte à Juillet 2018....Oui, je sais, je suis le roi du bitume

Nettoyage du carbu et en espérant que le réservoir ne soit pas trop rouillé.

La dose d'éthanol?
Parce que je ne voudrais pas rouler avec un % trop important.
Tu penses, moi vers 180km/h, je le tiens plus

[Stefano2b]

La suite:

Après le remplacement de la distrib et mise au propre des ponts et autres joyeusetés, j'ai vidangé le réservoir.
La bonne nouvelle, il est nickel à l'intérieur.

Mis de la bonne essence, un coup de clé, je laisse chauffer.
Évidement, premier coup de gaz et il s'étouffe.

Démontage de la manche d'air, je maintiens délicatement un 2000trs, je mais là paume de la main qui est illico aspiré, deux, trois coup comme ça et hop, le Samy accélère comme au premier jour.

Hélas, si je maintiens vers 2000/3500trs, il petrouille.

Par principe, vérification de l'allumeur, masselotte, vis platiné, tout est ok.
Je remet le vieux condo au cas où le récent merdouillerai, rien a faire la maintient de l'accélération est pas top (à l'arrêt)

Y a pas, va falloir démonter, la poisse

[Stefano2b]

Bebop avait raison!

je vous raconte pas ce que j'ai trouvé dans la cuve............................Si je vous raconte?

Paillettes blanche en suspension dans la cuve à essence.
Je vide et je m'aperçois d'un dépôt d"un autre monde.
Un truc verdatre

En fait, avec l'essence, le dépôt devait par légère dissolution crée ces paillettes et contrarier le carbu.
Grattage du fond de cuve méticulesement, soufflage des gicleurs et remontage
Heureusement aucun joint s'est déchiré.

Reste par précaution à remplacer le filtre à essence.
Bien qu'il est peu de kilomètre, il approche ses 10 ans d'age.