thunder a écrit :Salut
Si tu veux acheter un KJ, pas de point faible particulier. Comme tous les 4x4, regarde l'état des suspensions, triangles... fuites éventuelles, bruits quand tu passes en LO (je parle d'une boîte auto); Regarde si l'entretien a été fait correctement (vidanges boites et ponts)
Pas besoin de le réhausser si tu te contentes des chemins, mais si tu lui demandes un peu plus dans les passages plus délicats, mieux vaut prévoir une rehausse, 5 ça suffit, car la garde au sol n'est pas très importante sur le KJ
Pour la conso, je parle en essence, le mien est un V6, n'espère pas descendre en dessous de 14l, et encore en conduite normale, c'est un véhicule très gourmand
Je peux pas te dire pour le CRD, je suis anti diesel par principe
Merci!!
Il n'est de pire esclave que celui qui ne sait qu'obéir.
Grand Cherokee WK 2 FAP et Willys 1944
