Treuil et suspensions

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platplat
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re: Treuil et suspensions

#4

Message par platplat »

Faut juste que tu adaptes les perfs de ta suspension a la surcharge.

Ceci dit, tu va avoir un souci de CT avec le pare choc ARB sans parler de ton assureur
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thunder
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re: Treuil et suspensions

#5

Message par thunder »

Donc on vend des pare-chocs comme ça et après on est emmerdé?
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CharonneFR
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re: Treuil et suspensions

#6

Message par CharonneFR »

thunder a écrit :Donc on vend des pare-chocs comme ça et après on est emmerdé?
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thunder
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re: Treuil et suspensions

#7

Message par thunder »

Font chier, vraiment!!!!!!!!!!!!!
Plaplat, adapter les perfs de la suspension, tu veux dire changer les ressorts?
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platplat
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re: Treuil et suspensions

#8

Message par platplat »

Ouaip.
Et les amortisseurs.
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pivertvdt
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re: Treuil et suspensions

#9

Message par pivertvdt »

Dans mon cas (également sur un KJ), après la pose d'un kit OME medium pour 2.5", j'ai décidé d'ajouter un treuil. Je me suis donc fabriqué une platine et ai ajouté une cale dans le combiné ressort/amortisseur afin de compenser cette surcharge. Au final le niveau est toujours le même mais avec la platine et le treuil en plus.
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thunder
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re: Treuil et suspensions

#10

Message par thunder »

Merci pivertvdt, donc même cas que moi, j'ai mis des OME medium ( amortiseurs + ressorts). Pour le treuil tu l'as fixé comment, tu as découpé le pare-choc pour fixer la platine?
Et quand tu utilises ton treuil, l'avant ne s'écrase pas?
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re: Treuil et suspensions

#11

Message par pivertvdt »

J'ai découpé le plastique du parechoc (au centre) pour laisser passer la platine qui est fixée aux longerons et traverse. Voici une photo :
http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 5&start=15

Lorsque tu treuils, l'avant s'écrase en effet mais cela n’empêche en rien de pouvoir sortir un JKU surchargé de gros problèmes....
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thunder
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re: Treuil et suspensions

#12

Message par thunder »

pivertvdt a écrit :J'ai découpé le plastique du parechoc (au centre) pour laisser passer la platine qui est fixée aux longerons et traverse. Voici une photo :
http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 5&start=15

Lorsque tu treuils, l'avant s'écrase en effet mais cela n’empêche en rien de pouvoir sortir un JKU surchargé de gros problèmes....
OK, merci du conseil, je vois ça avec mon mécano, tout seul, je veux pas me lancer. Si ça tient le coup, c'est la solution. J'ai pas envie de rechanger mes suspensions qui sont neuves....
pivertvdt
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re: Treuil et suspensions

#13

Message par pivertvdt »

A ta dispo si tu as besoin de conseils.
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