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Discussion: Vu la tl

  1. #11
    Quatre-Quatreux
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    Citation Envoy par Bebop Voir le message
    Dans ce cas il faut parler avec Waze.
    Ha non, on avait fait beaucoup plus subtil. Comme c'est voie prive, on y fait ce qu'on veut, donc fermeture par des gros bacs bton mais d'un seul ct. Comme a les vhicules s'engagent mais se retrouvent bloqus. a a t le bordel une journe puis on plus vu personne. Les conducteurs ont d maudire le gps pour leur avoir fait perdre quelques dizaines de minutes dans un cul de sac ^^

  2. #12
    Quatre-Quatreux
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    Citation Envoy par GuillaumeH Voir le message
    La solution pour viter que les wazers passent au milieu d'un village est pourtant simple.
    Vu que Waze prend le chemin le plus rapide, il suffit de ralentir artificiellement le trajet (abaissement de la vitesse, feux, ...).
    Par contre, je trouve que waze est un peu trop prompt dtourner le trafic sans anticiper les consquences : je ne compte plus les fois o il a fait faire un dtour qui, vu le nombre de wazers suivant la consigne, s'est rvl plus long que de rester dans le bouchon.
    Waze semble appliquer un calcul individuel l o il faudrait un calcul sur la masse.
    "on" m'a dit que 5 voitures utilisant waze sur le mme axe ne se verraient pas proposer le mme trajet, justement grace au calcul de masse, et que certains (comme toi) se verraient envoys sur les axes secondaires, pendant que d'autres seraient incits rester sur l'axe principal.
    C'est un chauffeur de taxi qui m'avait dit avoir tent l'exprience plusieurs voitures de la mme destination au mme moment mais avec des itinraires diffrents.

    Citation Envoy par GuillaumeH Voir le message
    Comme c'est voie prive, on y fait ce qu'on veut, donc fermeture par des gros bacs bton mais d'un seul ct.
    J'espre que c'est vous qui payez pour l'entretien de vos routes alors et pas la comune
    HDJ80 24s blanc. Un peu plus haut, un peu plus de fioul, intercooler et 3 bricoles.

  3. #13
    Monument historique Avatar de platplat
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    Citation Envoy par Ramel Voir le message
    .

    J'espre que c'est vous qui payez pour l'entretien de vos routes alors et pas la comune
    Tu connais la dfinition de voie prive

    3475enmoyenne

  4. #14
    Quatre-Quatreux
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    Oui oui, je connais la dfinition !
    Il y a des voies prives dans les lotissements qui sont entretenues par les-dits lotissements via syndics, parfois fermes par des barrires ou chaines ou autre => option #1
    Il y a les voies prives, o il y a une forme d'arrangement (souvent non crit) avec le maire qui entretient la voie aux frais des contribuables parce qu'il y a un intrt pour la commune (lien entre 2 lotissements ou autre) => option #2

    J'espre juste que Guillaume est bien dans le cas #1
    HDJ80 24s blanc. Un peu plus haut, un peu plus de fioul, intercooler et 3 bricoles.

  5. #15
    Adhrent Avatar de bbrmque
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    Citation Envoy par platplat Voir le message
    Tu connais la dfinition de voie prive
    C'est quand on est aphone ?
    Citation de la momie :"Vous n'aurez pas ma libert de panser"

    SUZUKI Grand Vitara 5 portes - 2L essence - boitoto - de 2006

  6. #16
    Quatre-Quatreux
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    Citation Envoy par Ramel Voir le message
    J'espre que c'est vous qui payez pour l'entretien de vos routes alors et pas la comune
    Si c'est la commune, c'est plus priv. C'est reste priv jusqu' ce que la comcom reprenne toutes les routes (le maire avait jamais mis en oeuvre la clause de rtrocession mais la comcom s'est pas gne )

  7. #17
    Quatre-Quatreux
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    Citation Envoy par bbrmque Voir le message
    C'est quand on est aphone ?
    Non quand on est aie-phone c'est qu'on mange des pommes.

  8. #18
    Quatre-Quatreux
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    Citation Envoy par Ramel Voir le message
    Oui oui, je connais la dfinition !
    Il y a des voies prives dans les lotissements qui sont entretenues par les-dits lotissements via syndics, parfois fermes par des barrires ou chaines ou autre => option #1
    Il y a les voies prives, o il y a une forme d'arrangement (souvent non crit) avec le maire qui entretient la voie aux frais des contribuables parce qu'il y a un intrt pour la commune (lien entre 2 lotissements ou autre) => option #2

    J'espre juste que Guillaume est bien dans le cas #1
    L'option 2 sans une convention de droit de passage, il me semble que c'est de l'abus de bien social (utilisation des fonds publics pour l'entretien d'une proprit prive)

  9. #19
    Quatre-Quatreux
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    84
    Citation Envoy par GuillaumeH Voir le message
    Si c'est la commune, c'est plus priv. C'est reste priv jusqu' ce que la comcom reprenne toutes les routes (le maire avait jamais mis en oeuvre la clause de rtrocession mais la comcom s'est pas gne )
    Les comcom n'ont jamais repris de force une route. Si une route bascule dans le giron d'une comcom, il y a eu une convention signe par la mairie membre et la comcom. Cette convention indique les comptences obligatoires que reprend la comcom et les comptences optionnelles dont la voirie fait partie. Donc si la voirie est devenue sous gestion comcom, c'est que le maire l'a voulu.
    Et quand on parle de "basculer dans le giron", il s'agit uniquement de la conservation du patrimoine (entretien, investissement). La domanialit de la voie reste communale et le maire reste matre des pouvoirs de police.

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