Usure des pneumatiques pajero

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zounours63
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re: Usure des pneumatiques pajero

#3

Message par zounours63 »

C'est mieux de le faire par 4.
Mais pour avoir une usure régulière des avants et des arrières, faut permuter avant/ arrière régulièrement de cette façon ils sont usés de la même façon.
Mais oui, l'arrière se bouffe plus vite, propulsion oblige ;)

Après un problème de géométrie peut entraîner une usure différente
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christian.styling
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re: Usure des pneumatiques pajero

#4

Message par christian.styling »

perecot a écrit :[...]novice dans le domaine du 4X4[...]
JAMAIS on ne roule en 4X4 si on est dans un "enclenchable"

Dans un virage les roues extérieures tournent plus vite que les roues intérieures,
on remarque aussi que l’arrière, parcourant moins de distance que l’avant, les roues à l’arrière tournent moins vite que les roues à l’avant.

Sur un 4x4 il va falloir permettre une différence de rotation entre les deux essieux. Ceci se fera par ripage des pneus sur le sol glissant.

Autre solution : un différentiel interpont qui permettra de rouler en 4x4 sur sol adhérent. C'est le privilège des 4x4 "permanents"

Avec un 4x4 « enclenchable » comme le Mitsu qui est dépourvu de différentiel central l’utilisation des 4 roues motrices ne doit se faire IMPERATIVEMENT que sur un terrain offrant une adhérence très faible : terre, sable, boue, neige, gravillons.

SAUF avec l'option << super select >> qui permet de rouler en 4x4 sur route à faible vitesse. On en rêvait Mitsu l'a fait. Mais pas sur tous les PAJERO...
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Bernard_83
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re: Usure des pneumatiques pajero

#5

Message par Bernard_83 »

ou avoir des ponts de Patrol :D
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zounours63
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re: Usure des pneumatiques pajero

#6

Message par zounours63 »

christian.styling a écrit :JAMAIS on ne roule en 4X4 si on est dans un "enclenchable"

SAUF avec l'option << super select >> qui permet de rouler en 4x4 sur route à faible vitesse. On en rêvait Mitsu l'a fait. Mais pas sur tous les PAJERO...
Avec la super select du 3.2 dis je peux rouler sans problème a 130 en 4x4 sur le bitume :D
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platplat
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re: Usure des pneumatiques pajero

#7

Message par platplat »

zounours63 a écrit :Avec la super select du 3.2 dis je peux rouler sans problème a 130 en 4x4 sur le bitume :D
Un système équivalent existe sur le Che en 4.0 :D
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christian.styling
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re: Usure des pneumatiques pajero

#8

Message par christian.styling »

Bernard_83 a écrit :ou avoir des ponts de Patrol :D
surtout à l'arrière... c'est vraiment balaise
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camembert
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re: Usure des pneumatiques pajero

#9

Message par camembert »

platplat a écrit :Un système équivalent existe sur le Che en 4.0 :D
Moi je préfèrerais la version Chevaline du 4.0L
Y' a pas plus de vrai couple dans un 1.3 VVT que dans secret story !!!! ...... alors, a chacun sa méthode !!!
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platplat
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re: Usure des pneumatiques pajero

#10

Message par platplat »

camembert a écrit :Moi je préfèrerais la version Chevaline du 4.0L
:D
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tristanlcf
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re: Usure des pneumatiques pajero

#11

Message par tristanlcf »

platplat a écrit :Un système équivalent existe sur le Che en 4.0 :D
FULL TIME :danse: :danse: :D
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bipbip
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re: Usure des pneumatiques pajero

#12

Message par bipbip »

Ahhhhh, la super select! De 0 à 100 km/h, tu enclenche ou tu désactive les 4RM... le TOP!
@+, Super-Sonicus-Tonicus.
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