Nouvelles normes anti-pollution au Contrôle Technique

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biarritz64
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re: Nouvelles normes anti-pollution au Contrôle Technique

#4

Message par biarritz64 »

reste a savoir les tenants et aboutissants du nouveaux test pollution ....... si ce n'est que l'opacité , les marchands d'additifs sont deja bien au point !!
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christian.styling
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re: Nouvelles normes anti-pollution au Contrôle Technique

#5

Message par christian.styling »

ton véhicule a été HOMOLOGUE et ils vont juste contrôler qu'il ne pollue pas plus que le modèle d'origine...
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christian.styling
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re: Nouvelles normes anti-pollution au Contrôle Technique

#6

Message par christian.styling »

plus précisément l’opacité des fumées ne concerne que les véhicules de moins d'une dizaine d'années, à peu près puisque la plupart du temps, pour les véhicules plus anciens les valeurs d'opacité qu'ils doivent, en théorie, respecter, ne sont pas connues. :cool:

y a une différence entre ce qu'on annonce à grands coups de manche et ce qu'il est possible de faire de vrai... et ces gens ne connaissent de la VOITURE que leur chauffeur payé avec les sous de tes impôts
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Bernard_83
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re: Nouvelles normes anti-pollution au Contrôle Technique

#7

Message par Bernard_83 »

christian.styling a écrit :plus précisément l’opacité des fumées ne concerne que les véhicules de moins d'une dizaine d'années, à peu près puisque la plupart du temps, pour les véhicules plus anciens les valeurs d'opacité qu'ils doivent, en théorie, respecter, ne sont pas connues. :cool:

y a une différence entre ce qu'on annonce à grands coups de manche et ce qu'il est possible de faire de vrai... et ces gens ne connaissent de la VOITURE que leur chauffeur payé avec les sous de tes impôts
mon patrol de 20 ans passe les tests sans problème il est critair 33 :D

le pense qu'il y a plus de soucis avec les véhicules classés . surtout les WV ;) :D
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christian.styling
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re: Nouvelles normes anti-pollution au Contrôle Technique

#8

Message par christian.styling »

je suppose que les propriétaires de certains modèles de VW risquent d'être surpris par les résultats pollution au CT vu que le constructeur a triché
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camembert
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re: Nouvelles normes anti-pollution au Contrôle Technique

#9

Message par camembert »

christian.styling a écrit :je suppose que les propriétaires de certains modèles de VW risquent d'être surpris par les résultats pollution au CT vu que le constructeur a triché
Voilà, c'est là que ça craint
Y' a pas plus de vrai couple dans un 1.3 VVT que dans secret story !!!! ...... alors, a chacun sa méthode !!!
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mimouss
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re: Nouvelles normes anti-pollution au Contrôle Technique

#10

Message par mimouss »

christian.styling a écrit :je suppose que les propriétaires de certains modèles de VW risquent d'être surpris par les résultats pollution au CT vu que le constructeur a triché
TOUT les constructeurs trichent....
Ya qu'a ouvrir les yeux sur ce qui te précède sur la route....
Et non, pas de rétroactivité possible.
Par contre, oui, il y a un risque d'interdiction de circulation.
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christian.styling
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re: Nouvelles normes anti-pollution au Contrôle Technique

#11

Message par christian.styling »

je pense qu'ils sont anxieux de savoir combien les nouveaux contrôles techniques vont dépister de diesel ne répondant pas à ce qu'on appelait leur [TYPE MINE] niveau pollution... c'est sans doute pour cette raison qu'il n'y a pas de CRITAIR1 pour eux d'ailleurs... ils ont été déclassés sans savoir.

avec les CT on va savoir... mais que vont-ils décider ? interdire de circuler à un véhicule récent qui ne pollue pas autant qu'un ancien mais qui a des faux chiffres ? ? ? :hein:
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re: Nouvelles normes anti-pollution au Contrôle Technique

#12

Message par christian.styling »

pour le DEF je passe souvent le contrôle pollution puisque c'est un utilitaire
ils vérifient le tuyau d'échappement et le silencieux (un copain a été emmerdé parce que son échappement était remonté dans l'aile !)
ils se connectent à l'OBD et je sais pas ce qu'ils y trouvent ?
ils analysent les émissions à l'échappement
ils jettent un oeil au réservoir (je suis heureux de ne pas avoir changé çui d'origine pour un plus gros) et ils inspectent les conduites de carburant

ça ne me fait pas trop de soucis dans la mesure ou le DEF est vidangé tous les 10 000 remplacement de l'huile qu'on achète en concession L.R. (à cause du F.A.P.) et remplacement de tous les filtres dont le filtre à air. on dirait que L.R. n'a pas triché sur ses chiffres... ... ... ... ... ...
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mimouss
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re: Nouvelles normes anti-pollution au Contrôle Technique

#13

Message par mimouss »

Ceux qui trichent sont ceux qui annoncent 4L/100 sur un break de 1t6.... ;)

Sur un def LR en n'a rien a ..... Des rejets ...
L'ecologie n'est pas son créneau.
Il respecte la norme actuelle, point ;)
Il n'y a pas a paniquer... Comme d'hab ;)
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