ricocarpe a écrit :Oh que oui c'est la galère tu imagines donc ma tête quand j'ai dû tout redemonter à cause de ce capteur pmh coincé...
Et il reste une chose galère encore à remettre après la boîte c'est le premier tube d'échappement...
Bon courage à toi moi je pense finir fin de semaine pile pour le début de mes vacances
J'ai pas démonté le y de l'échappement (V6 donc 2 collecteurs et un Y), sur la revue ateliers, ils disent de le faire, je vois pas pourquoi puisque cela passe sans.
J'espère franchement ne pas avoir besoin de redémonter, car si je devais recommencer, je péterai les plombs...
Normalement j'ai fais le + dur, si ce n'est reposer les 2 vis du haut de la cloche d'embrayage.
Faut que je boucle cela vite:
- j'ai une boite de 205 à changer dans la foulée, ca va me paraître si simple a coté du frontera
--> cette voiture doit vite partir, elle est attendue.
- sortir le carbu du bedford et gros nettoyage, changement des joints, gicleurs, etc...
- terrassement (à la pelle et à la pioche, brouette)