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Discussion: Question novatrice, choix d'un AT :D

  1. #21
    Quatre-Quatreux Avatar de camembert
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    Citation Envoyé par eric def 90 300 dti Voir le message
    tu vas loin dans la reponse

    carcasse .... et pourtant elle est assez technique avec un comportement qui evite les cisaillement des nappes...
    et tu gonfles a combien dans les cailloux et grimpette


    Sinon si tu 4000 kms par mois et que tu cherches le pneu parfait

    Pneu route et rien d'autre


    tous le reste est juste pour un petit moment en TT et rien d'autre
    Pardon si j'ai été trop caricatural

    J'aime pas du tout le comportement de ce gommard, sur route une forte impression de rebond très désagréable.
    Dans les bois, c'est bizarre, j'ai jamais réussi à trouver de l'adhérence dans les éboulis de pierres que je pratique énormément dans le Lot.

    Pour les pressions, 1.6 bar sur route.

    Dans les bois entre 0.4 et 0.9 bar. Ou 1.6 mais pas mieux.

    En revanche j'ai adoré les RT03, aussi bien sur route que en off-road. Mais avec le temps ils deviennent trop bruyants, ce qui est normal.
    Y' a pas plus de vrai couple dans un 1.3 VVT que dans secret story !!!! ...... alors, a chacun sa méthode !!!
    biarritz64

  2. #22
    Quatre-Quatreux Avatar de skyfish
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    1.6 sur route, c'est pas pour ça que ça rebondit, pas assez gonflé?
    heureusement qu'il y a des cons autour de moi, j'm'rends compte que finalement j'l'suis pas tant que ça
    Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD

  3. #23
    Quatre-Quatreux Avatar de Mousse expansive
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    Citation Envoyé par skyfish Voir le message
    1.6 sur route, c'est pas pour ça que ça rebondit, pas assez gonflé?
    C'est les préconisations constructeur.

  4. #24
    Modérateur Avatar de eric def 90 300 dti
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    Citation Envoyé par Mousse expansive Voir le message
    C'est les préconisations constructeur.
    Oui une autre epoque

    ou il y avait pas de truc autour de la pression et conso véhicule
    mais surtout entre confort du 4x4 et d'une berline

    Donc passe a 1.8b sans problème
    Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
    Climatisation et géométrie
    ex instructeur 4X4 et circuit asphalte
    Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
    2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013

  5. #25
    Quatre-Quatreux Avatar de Mousse expansive
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    Alors des retours. Tu as choisi quoi ??

  6. #26
    Quatre-Quatreux Avatar de camembert
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    Citation Envoyé par eric def 90 300 dti Voir le message
    Oui une autre epoque

    ou il y avait pas de truc autour de la pression et conso véhicule
    mais surtout entre confort du 4x4 et d'une berline

    Donc passe a 1.8b sans problème
    Merci


    Citation Envoyé par Mousse expansive Voir le message
    Alors des retours. Tu as choisi quoi ??
    Rien, les hankook sont pas encore tout à fait lisses
    Mais si j'ai les thunes, ce sera le BF je pense
    Y' a pas plus de vrai couple dans un 1.3 VVT que dans secret story !!!! ...... alors, a chacun sa méthode !!!
    biarritz64

  7. #27
    Quatre-Quatreux Avatar de Mousse expansive
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    Citation Envoyé par camembert Voir le message
    Merci




    Rien, les hankook sont pas encore tout à fait lisses
    Un pneu c'est comme un string.....
    Quand tu vois la ficelle, le trou est pas loin

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