Question novatrice, choix d'un AT :D

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platplat
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re: Question novatrice, choix d'un AT :D

#11

Message par platplat »

Mais a ce prix, faut une golf GT essence.... :lol:


Nan, sérieusement, c'est pas cher, l'escroc de la ville, il nous le vend 70ct. :roll:
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JMTT
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re: Question novatrice, choix d'un AT :D

#12

Message par JMTT »

J'ai du stmaxx sur un Def, c'est bien au dessus du BF all dans le gras et pas moins bien dans le reste, je n'ai par contre jamais eu sa dernière version k02.

J'ai du yokohama G015 sur le Disco, il sont top sur la route et pas plus bruyant que les Hankook route qu'ils ont remplacé.
Par contre je n'ai pas de retour dans la boue à t'offrir pour l'instant.
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camembert
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re: Question novatrice, choix d'un AT :D

#13

Message par camembert »

platplat a écrit :Mais a ce prix, faut une golf GT essence.... :lol:


Nan, sérieusement, c'est pas cher, l'escroc de la ville, il nous le vend 70ct. :roll:
Même à 70cts ça reste économique en suce kiki, il ne me coûte que le plein et un train de pneus tous les 60 000 km
JMTT a écrit :J'ai du stmaxx sur un Def, c'est bien au dessus du BF all dans le gras et pas moins bien dans le reste, je n'ai par contre jamais eu sa dernière version k02.

J'ai du yokohama G015 sur le Disco, il sont top sur la route et pas plus bruyant que les Hankook route qu'ils ont remplacé.
Par contre je n'ai pas de retour dans la boue à t'offrir pour l'instant.
Merci m'sieur.

Le Cooper se fait pas dans ma taille, faudrait que je le chaussé en 30'' sinon.

Le Yoko paraît un choix sympa. Mais beaucoup plus routier pour le coup
Y' a pas plus de vrai couple dans un 1.3 VVT que dans secret story !!!! ...... alors, a chacun sa méthode !!!
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Mousse expansive
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#14

Message par Mousse expansive »

camembert a écrit :Je peux pas saquer ce pneu :D
Pourquoi ?
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camembert
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re: Question novatrice, choix d'un AT :D

#15

Message par camembert »

Mousse expansive a écrit :Pourquoi ?
Carcasse de merde. Ça va bien en balade et sur route mais dès que t'attaques la grimpette dans les cailloux il vaut pas un pet de lapin. J'ai essayé, j'ai détesté
Y' a pas plus de vrai couple dans un 1.3 VVT que dans secret story !!!! ...... alors, a chacun sa méthode !!!
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Mousse expansive
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#16

Message par Mousse expansive »

Faudrait que j'essaie de me trouver un coin pour me balader et faire un peu de franchissement...
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skyfish
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#17

Message par skyfish »

pour le wild peak de Falken, je l'ai depuis 2000km environ sur mon grand cherokee, principalement route, mais aussi testé sur piste caillouteuse en montagne, un peu chemin par ici herbe et boue, mais pas encore dans le bien humide
silencieux sur route, je ne fais pas la différence avec un route; il prévient bien avant de décrocher et faut astiquer pour celà, et faut pousser la jeep pour
sur caillou, j'ai bien aimé aussi, assez souple pour le confort sans trop s'affaisser
impec en chemin terre herbe, mais là ils le sont tous, sur du velours :D
en bref, j'suis très content de ce pneu à ce jour
look sympa, ça ne gâche rien
:cool:
heureusement qu'il y a des cons autour de moi, j'm'rends compte que finalement j'l'suis pas tant que ça
Jeep Grand Cherokee WH 4.7 V8 , critair 1 arrrrffff
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camembert
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#18

Message par camembert »

skyfish a écrit :pour le wild peak de Falken, je l'ai depuis 2000km environ sur mon grand cherokee, principalement route, mais aussi testé sur piste caillouteuse en montagne, un peu chemin par ici herbe et boue, mais pas encore dans le bien humide
silencieux sur route, je ne fais pas la différence avec un route; il prévient bien avant de décrocher et faut astiquer pour celà, et faut pousser la jeep pour
sur caillou, j'ai bien aimé aussi, assez souple pour le confort sans trop s'affaisser
impec en chemin terre herbe, mais là ils le sont tous, sur du velours :D
en bref, j'suis très content de ce pneu à ce jour
look sympa, ça ne gâche rien
:cool:
Merci ;)
Y' a pas plus de vrai couple dans un 1.3 VVT que dans secret story !!!! ...... alors, a chacun sa méthode !!!
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eric def 90 300 dti
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#19

Message par eric def 90 300 dti »

camembert a écrit :Carcasse de merde. Ça va bien en balade et sur route mais dès que t'attaques la grimpette dans les cailloux il vaut pas un pet de lapin. J'ai essayé, j'ai détesté

tu vas loin dans la reponse

carcasse .... et pourtant elle est assez technique avec un comportement qui evite les cisaillement des nappes...
et tu gonfles a combien dans les cailloux et grimpette


Sinon si tu 4000 kms par mois et que tu cherches le pneu parfait

Pneu route et rien d'autre


tous le reste est juste pour un petit moment en TT et rien d'autre
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
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Mousse expansive
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#20

Message par Mousse expansive »

eric def 90 300 dti a écrit :tu vas loin dans la reponse

carcasse .... et pourtant elle est assez technique avec un comportement qui evite les cisaillement des nappes...
et tu gonfles a combien dans les cailloux et grimpette


Sinon si tu 4000 kms par mois et que tu cherches le pneu parfait

Pneu route et rien d'autre


tous le reste est juste pour un petit moment en TT et rien d'autre
Moi je l'utilise en route, trajet travail, balade et tt de bas niveau, gonflé à 1.6 et ça passe partout.
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