!!! Aide !!! Pneu 285/70r17 Assa Maroc
Modérateur : vincent sch
- Carbu
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re: !!! Aide !!! Pneu 285/70r17 Assa Maroc
A 1.8 la déformation est trop importante
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re: !!! Aide !!! Pneu 285/70r17 Assa Maroc
Je parle d'un HDJ 80 qui frise les 4TCarbu a écrit :Quand je dis lourd c'est sur un def 130 chargé à quasi 3T, en Mud 255/85/16
A 1.8 la déformation est trop importante
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C'est lourd un turbo !pan59 a écrit :Je parle d'un HDJ 80 qui frise les 4T
Le HZJ 80 ne fait que 2130 kg (selon la fiche technique)
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La on rentre dans le déraisonnable, déja que je me plaint du 100 a 3380kg en ordre marche et 2 personnes a bord.........................................pan59 a écrit :Je parle d'un HDJ 80 qui frise les 4T
Un nouvel arrivant, c'est pour MAINTENANT
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re: !!! Aide !!! Pneu 285/70r17 Assa Maroc
Ca c'est le poids à videAmazighland a écrit :C'est lourd un turbo !
Le HZJ 80 ne fait que 2130 kg (selon la fiche technique)
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Voila.pan59 a écrit :Ca c'est le poids à vide
Apres, Pan monte dans la voiture, et paf, 4T sur la balance.
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re: !!! Aide !!! Pneu 285/70r17 Assa Maroc
Et maintenant je comprend pourquoi il ne s'en sort pas dans un "maïder" (lac pas toujours assèché)platplat a écrit :Voila.
Apres, Pan monte dans la voiture, et pas, 4T sur la balance.
et qu'il soit obligé de demander de l'aide d'un tracteur agricole pour s'en sortir.
re: !!! Aide !!! Pneu 285/70r17 Assa Maroc
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re: !!! Aide !!! Pneu 285/70r17 Assa Maroc
Ma foi , si c'est tout ce que tu as retenu parmi tous les beaux trips que j'ai vécu avec ce véhicule , voyages qui ont abondamment été partagés sur un autre forum que tu connais pourtant bien ou sur mon site .Amazighland a écrit :Et maintenant je comprend pourquoi il ne s'en sort pas dans un "maïder" (lac pas toujours assèché)
et qu'il soit obligé de demander de l'aide d'un tracteur agricole pour s'en sortir.
Tu nous ressors cette anecdote à tout bout de champ , mais pourtant tu n'en as connaissance que parce que je l'ai bien voulu et que je l'ai partagé
En revanche , quand je repense aux nombreux souvenirs de voyages postés par les membres du site évoqué plus haut , on y retrouve peu de traces de tes "aventures" à par une virée avec ton frangin Je ne te reproche rien , chacun fait selon ses possibilités Mais parfois il serait temps de passer à autre chose
Sans rancune
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Tu a raison, la transition argentique-numérique que j'ai vécu a eu raison de mon stock de souvenirs.pan59 a écrit : En revanche , quand je repense aux nombreux souvenirs de voyages postés par les membres du site évoqué plus haut , on y retrouve peu de traces de tes "aventures" à par une virée avec ton frangin (2) Je ne te reproche rien , chacun fait selon ses possibilités Mais parfois il serait temps de passer à autre chose
Sans rancune
Les diapos numérisées, c'est vraiment pas le pied.
Quand aux vidéos en Hi8 j'ai pas trouvé (au maroc) des sociétés qui font la conversion en data.
Ils leurs faut la caméra, qui n'est plus. Elles traitaient plus de paysages-nature-berbères que de 4x4.
Je suis le premier désolé. C'est des images d'un Maroc qui semble disparaître.
Pour en revenir au pneu, qu'est que j'ai crevé avec le Pajero !!!
J'ai même fais Tilouguite-Casa avec une vis à bois pour réparer Une crevaison.
des Brigeston en première monte, des Scorpion Pirelli ensuite. Les BF AL-terrain, y a pas mieux.