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Discussion: différence de profondeur de sculpture sur le même essieu

  1. #21
    Quatre-Quatreux Avatar de dede
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    Citation Envoyé par jf1sf5 Voir le message
    A mon avis, le problème n'est pas tant les pneus mais plutôt leur influence sur la chaine cinématique. Si ton véhicule est un basique 4x4 sans différentiel central ni glissement limité, tu peux effectivement mettre la roue de secours sans crainte. Si ce n'est pas le cas....tu risques des lésions matérielles voire humaines.
    Ouais....donc méfiance . Je m'en vais limer le pneu neuf à la lime à ongle pour égaliser. J'vous tiens au jus....l'année prochaine.

    Ou alors, il faut que je me procure une lime à épaissir pour les 4 autres.
    mitsubishi pajero invite, court, 2012.

  2. #22
    Quatre-Quatreux Avatar de Ouitara
    Date d'inscription
    Oct 2010
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    2,115
    pour la lime a épaissir ! ! !

    prévoir le sac de sueur

  3. #23
    Quatre-Quatreux Avatar de dede
    Date d'inscription
    Oct 2006
    Localisation
    manche et hauts de seine
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    847
    Citation Envoyé par Ouitara Voir le message
    pour la lime a épaissir ! ! !

    prévoir le sac de sueur
    mitsubishi pajero invite, court, 2012.

  4. #24
    Quatre-Quatreux Avatar de Subforest72
    Date d'inscription
    Nov 2012
    Localisation
    Sud-Sarthe
    Messages
    6,101
    Pour ma part c'est 6 pneus identiques sur 6 jantes identiques.
    Et je fait tourner les 3 paires tous les 5000km, sans jamais les changer de sens de roulage. J'ai du coup 2 RDS, soit une pour chaque côté, et j'use mes RDS, donc je fait pas 60 000km avec mes 4 mud mais 90mkm avec les 6, ça ne coûte pas plus cher au km, et j'en suis super content
    Sub'Forest, Sub'Mécano au Sub'Garage

    Forester Swap hybride 2l/2,5L BVM 1999 GPL +14cm 355 000km
    Outback 2,5l BVA 2002 GPL 440 000km
    Impreza 1,8L BVA 1994 ess + 15cm 190 000km

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