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Discussion: HELP BESOIN D’AIDE. Boîte TOYOTA H55F

  1. #1
    Quatre-Quatreux Avatar de bouki
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    HELP BESOIN D’AIDE. Boîte TOYOTA H55F

    Je suis à 2000 kms de chez moi direction Sud du Portugal (Lagos) et il reste encore 500 bornes.
    La boîte du HZJ est en train de me lâcher, pour le moment je n’ai plus que la 4ieme qui ne grogne pas.
    Des idées ? Je rentre comme ça ? Des connaissances pouvant intervenir et refaire la boîte ?
    Merci d’avance


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    TOYOTA HZJ 73. Etat nickel.

  2. #2
    Quatre-Quatreux Avatar de camembert
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    Citation Envoyé par bouki Voir le message
    Je suis à 2000 kms de chez moi direction Sud du Portugal (Lagos) et il reste encore 500 bornes.
    La boîte du HZJ est en train de me lâcher, pour le moment je n’ai plus que la 4ieme qui ne grogne pas.
    Des idées ? Je rentre comme ça ? Des connaissances pouvant intervenir et refaire la boîte ?
    Merci d’avance


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    Pfioulou. Bein heu, bon courage.

    Ça grogne comment l'histoire ?
    Y' a pas plus de vrai couple dans un 1.3 VVT que dans secret story !!!! ...... alors, a chacun sa méthode !!!
    biarritz64

  3. #3
    Il y a de bon mécano au Portugal. Lagos est une grande ville, tu devrais y trouver un bon garage.

  4. #4
    Quatre-Quatreux
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    CHARENTE
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    Avant de tout démonter, regarde la bague qui est au bout du levier de vitesse, a l'entrée de la boite. On y accède par dessus. une recherche sur le forum va te donner toutes les explications.
    GEO 16

  5. #5
    Grincheux des montagnes Avatar de Satamax
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    Serre Chevalier Position: assise!
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    Ouvre le cache en bout d'arbre primaire de boite, sur la boite de transfert, six vis, en haut a gauche, et regarde le jeu de ton roulement. Autant tu resserre un peu.
    https://youtu.be/LRHMwD9Y1Hk

  6. #6
    Quatre-Quatreux Avatar de bouki
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    Citation Envoyé par GEO16 Voir le message
    Avant de tout démonter, regarde la bague qui est au bout du levier de vitesse, a l'entrée de la boite. On y accède par dessus. une recherche sur le forum va te donner toutes les explications.
    Et ? C’est pas ça qui va faire grogner les
    Roulements non ?


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  7. #7
    Quatre-Quatreux
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    Apr 2005
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    Pour info : problème connu .
    Sur toute les séries, une intervention au niveau des boites est à prévoir au delà des 200 000kms pour le changement du pignon fou par un fixe dans le meilleur des cas, une réfection complete dans le pire.
    Tu ne serais pas dans cette gamme de kilométrage ?

    Bon courage.

  8. #8
    Quatre-Quatreux Avatar de bouki
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    Citation Envoyé par Bernard_83 Voir le message
    Pour info : problème connu .
    Sur toute les séries, une intervention au niveau des boites est à prévoir au delà des 200 000kms pour le changement du pignon fou par un fixe dans le meilleur des cas, une réfection complete dans le pire.
    Tu ne serais pas dans cette gamme de kilométrage ?

    Bon courage.
    Non 403500 kms maintenant. Mais sur le HZJ73 ce problème n’existe pas à ma connaissance


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  9. #9
    Quatre-Quatreux Avatar de NICOTOY60
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    aux 5 piliers.
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    Tu l as acheter a combien de kms ????????
    NICOTOY60 , l homme qui murmurait aux snorckels des 4x4 .

  10. #10
    Quatre-Quatreux Avatar de NICOTOY60
    Date d'inscription
    Jul 2006
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    aux 5 piliers.
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    Citation Envoyé par Bernard_83 Voir le message
    Pour info : problème connu .
    Sur toute les séries, une intervention au niveau des boites est à prévoir au delà des 200 000kms pour le changement du pignon fou par un fixe dans le meilleur des cas, une réfection complete dans le pire.
    Tu ne serais pas dans cette gamme de kilométrage ?

    Bon courage.
    La tu parles de la boite de transfert ...........
    NICOTOY60 , l homme qui murmurait aux snorckels des 4x4 .

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