moi j'ai vendu mon patrol avec un joint de culasse explosé et une culasse fendue.
Au contrôle, il à marqué moteur non étanche, controle polution impossible, mais le ct était passé
(bouchon de radiateur enlevé, vitres ouvertes... une vraie loco à vapeur le troll, mais il s'est trainé jusque là bas et sur la remorque plateau de l'acheteur après. jusqu'au bout, brave troll !! )