Silent bloc
Modérateur : této
- Mustang
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Silent bloc
Suite à mes recherches pour les silent bloc j'ai trouvé ce site:
http://www.all-4-offroad.de/exec/search ... e=Fulltext
Bon il est en allemand.
J'ai passé ma commande pour un total de 245€ ftp compris pour le kit complet. Montage ce weekend si mon planning pro ne change pas.
- limited54
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re: Silent bloc
exellent ! boncourage en tout cas .... faudra une bonne clef a choc !
- Mustang
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re: Silent bloc
j'ai pas le faire comme prévu mon planning à était modifier suite a un problème d'ordre familiale.
N'aillant pas de clés a choc ça sera a la force des bras et plusieurs bouteilles de WD40.
- Mustang
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re: Silent bloc
je vais changé les amortisseurs et ressort sur le gros mais j'ai un doute pour les silents bloc arriéré est ce que je dois lui laissé le cul au sol ?
- Mustang
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re: Silent bloc
Amortisseurs changé les vieux je pouvais le compressé à la main.
Le seul amortisseur qui ma fais chié au démontage c'est celui à l'arrière côté droit.
Pour les silent bloc
Barre stab avant et arriére changé, pour l'arrière j'ai déposé la barre stab et pour la remonter j'ai commencé par les 2 silent bloc fixé au pont puis les 2 de chaque côté.
Barre panhard fait aussi.
Pour les 4 tirants de pont je les ai pas fait ils ont pas de jeu, mais le jour ou je dois les faire je sens que je vais bien m'amuser surtout avec celui qui ce trouve à côté du réservoir
- limited54
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re: Silent bloc
ayant du koni a l"avant suis resté sur ma fin !....
60 000 km et déja 1 qui est cuit ( je fais que du passage de chemin avec des ornieres de 5cm....)
pour l'arriere j"ai mis des bilstein que j"ai eu a pas cher ... koni c fini !
- Mustang
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re: Silent bloc
Merci pour l'info je verrais ce que ça donne dans le temps.
Je pense que c'est normal qu'ils fatiguent plus vite vu qu'à l'avant ils doivent supporté plus de pois qu'à l'arrière.
Mais qu'à 60mille KLM ils sont cuit je trouve ça déroutant vu le prix
- Mustang
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re: Silent bloc
Merci pour l'info je verrais ce que ça donne dans le temps.
Je pense que c'est normal qu'ils fatiguent plus vite vu qu'à l'avant ils doivent supporté plus de pois qu'à l'arrière.
Mais qu'à 60mille KM ils sont cuit je trouve ça déroutant vu le prix