VZJ95 - Ventilo de refroidissement
Modérateurs : cedricfred, Pat
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re: VZJ95 - Ventilo de refroidissement
- vs238268
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re: VZJ95 - Ventilo de refroidissement
On diagnostique comment un visco hs?
Quand je démarre, moteur chaud ou froid ça tourne directe.
- vs238268
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re: VZJ95 - Ventilo de refroidissement
"Normal", pas de traces de défauts extérieurs, et mon LDR a 6 mois et reste nickel dans sa couleur (...et pas de fuites).joy015 a écrit :ton radiateur est dans quel état
- ailbert
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re: VZJ95 - Ventilo de refroidissement
vs238268 a écrit :vauban.59 a écrit :Viscos HS
On diagnostique comment un visco hs?
Quand je démarre, moteur chaud ou froid ça tourne directe.
c'est normal qu'il tourne direct mais il n'est pas à son rendement optimum qui lui ne se fait que lorsque le genre de gel est monté en température
- TotoCamboui
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re: VZJ95 - Ventilo de refroidissement
Pour le diag du visco:
-A froid moteur arrêté, tester l’effort pour faire tourner le ventilo à la main.
-A chaud moteur arrêté, l'effort doit être plus important, signe d'une bonne liaison poulie-ventilo.
Pour ma part, je mets un gant en cuir épais et j'essaie de freiner l'hélice moteur chaud tournant. Si l'on arrête le ventilo du bout des doigts, visco HS.
A ne pas tenter à main nue sur une hélice métallique..........
Vincent
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re: VZJ95 - Ventilo de refroidissement
TotoCamboui a écrit :Bonjour,
A ne pas tenter à main nue sur une hélice métallique..........
Vincent
ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !
- Tooffy
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re: VZJ95 - Ventilo de refroidissement
ni une autre partie du corps...TotoCamboui a écrit : A ne pas tenter à main nue sur une hélice métallique..........
- vs238268
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re: VZJ95 - Ventilo de refroidissement
Ben à la main à froid il tourne moyennant un effort raisonnable, i.e. c'est pas "complètement libre" comme si c'était un moteur électrique, ni trop dur comme par exemple quand on démarre une tondeuse à gazon. ... entre 2 quoiTotoCamboui a écrit :Bonjour,
Pour le diag du visco:
-A froid moteur arrêté, tester l’effort pour faire tourner le ventilo à la main.
-A chaud moteur arrêté, l'effort doit être plus important, signe d'une bonne liaison poulie-ventilo.
Pour ma part, je mets un gant en cuir épais et j'essaie de freiner l'hélice moteur chaud tournant. Si l'on arrête le ventilo du bout des doigts, visco HS.
A ne pas tenter à main nue sur une hélice métallique..........
Vincent
Je vais essayer la manip à chaud et le coup de l'arrêt du bout des doigts, si je donne pas de news c'est que j'ai plus de doigts
- vs238268
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re: VZJ95 - Ventilo de refroidissement
...je maintiendrai mon grouin éloignéTooffy a écrit :ni une autre partie du corps...
... et suis pas assez souple pour mettre d'autres parties en danger
- TotoCamboui
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