ESP et AIDES à la CONDUITE

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.

Modérateur : mimouss

Avatar du membre
ghimi06
Quatre-Quatreux
Messages : 4840
Date d’inscription : février 2007
Statut : Hors ligne

ESP et AIDES à la CONDUITE

#1

Message par ghimi06 »

Bonjour ,je suis passez du "19ème siècle "au 21 ème avec le Suzuki et me pose des questions au sujet de l'ESP et les aides à la conduite :hein:
En terrain difficile ,peux pas parler de tout terrain :D faut il le désactiver ou pas .je sais que pour l'abs il est conseillé de le désactiver, avec le pajero je n'avais plus le problème à cause d'un capteur défectueux ,sur le Vitara pour l'ESP je peux le desactiver .
Il est écrit sur mon manuel concernant ces aides à la conduite qu'il ne faut rien modifier par exemple la taille des pneus,surelevation, sinon les systèmes risquent de ne pas fonctionner correctement,ils se couvrent ou c'est vraiment le cas :hein:
Si on reste dans le raisonnable ça va :hein: ,par exemple 1 taille supérieur,et 2 à 3 cm de surelevation :hein:
À la lecture de cet article suis encore plus dans linterrogation :D
http://www.fiches-auto.fr/articles-auto ... -l-esp.php
SUZUKI VITARA ALLGRIP
Avatar du membre
eric def 90 300 dti
Modérateur
Messages : 15889
Date d’inscription : août 2002
Localisation : palaiseau (91)
Statut : Hors ligne

re: ESP et AIDES à la CONDUITE

#2

Message par eric def 90 300 dti »

ghimi06 a écrit :Bonjour ,je suis passez du "19ème siècle "au 21 ème avec le Suzuki et me pose des questions au sujet de l'ESP et les aides à la conduite :hein:
En terrain difficile ,peux pas parler de tout terrain :D faut il le désactiver ou pas .je sais que pour l'abs il est conseillé de le désactiver, avec le pajero je n'avais plus le problème à cause d'un capteur défectueux ,sur le Vitara pour l'ESP je peux le desactiver .
Il est écrit sur mon manuel concernant ces aides à la conduite qu'il ne faut rien modifier par exemple la taille des pneus,surelevation, sinon les systèmes risquent de ne pas fonctionner correctement,ils se couvrent ou c'est vraiment le cas :hein:
Si on reste dans le raisonnable ça va :hein: ,par exemple 1 taille supérieur,et 2 à 3 cm de surelevation :hein:
l'ensemble est sur une base de capteur
Pour le roulage capteurs ABS qui sont souvent des roues phonique sur nos Bestiaux

Donc si tu changes de pneu toujours par 4 dans la même taille marque et profil
pour avoir un retour info capteur toujours dans les mêmes sequences

Apres souvent quand tu passes en courte ABS et ESP se coupent

je suis en + 50 mm et mon ABS ne bouge pas simplement il y aussi un capteur longitudinal qui peut s'affoler si tu as une caisse plus haute et plus souple en roulis
Image
Mais rien de dangereux qi tu as les bons amortos ...

https://www.youtube.com/watch?v=knyM0bJuhSQ
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
Avatar du membre
ghimi06
Quatre-Quatreux
Messages : 4840
Date d’inscription : février 2007
Statut : Hors ligne

re: ESP et AIDES à la CONDUITE

#3

Message par ghimi06 »

eric def 90 300 dti a écrit :l'ensemble est sur une base de capteur
Pour le roulage capteurs ABS qui sont souvent des roues phonique sur nos Bestiaux

Donc si tu changes de pneu toujours par 4 dans la même taille marque et profil
pour avoir un retour info capteur toujours dans les mêmes sequences

Apres souvent quand tu passes en courte ABS et ESP se coupent

je suis en + 50 mm et mon ABS ne bouge pas simplement il y aussi un capteur longitudinal qui peut s'affoler si tu as une caisse plus haute et plus souple en roulis
Image
Mais rien de dangereux qi tu as les bons amortos ...

https://www.youtube.com/watch?v=knyM0bJuhSQ
Punaise c'est TOP ces aides à la conduite
En courte ,que je n'ai pas ils se coupent parce que les calculateurs déterminent que la vitesse du véhicule ne justifie pas ces aides je suppose :hein:
SUZUKI VITARA ALLGRIP
Avatar du membre
Amazighland
Quatre-Quatreux
Messages : 2520
Date d’inscription : février 2009
Localisation : CASABLANCA - MARRAKECH maintenant
Statut : Hors ligne

re: ESP et AIDES à la CONDUITE

#4

Message par Amazighland »

PURÉE quel monde !!!
Franchement je préférai avant ! Maintenant on vous dis quand péter un coup
et le temps qui vous reste pour le faire.
J'espère quitter ce monde de merde avant qu'un robot me dise de le faire.
:devil: :devil: :devil: :devil: :devil: :devil: :devil: :devil:
Bonne conduite les moutons !
On peut évoluer avec n'importe quoi, mais pas avec n'importe qui.
Avatar du membre
platplat
Monument historique
Messages : 51509
Date d’inscription : novembre 2006
Localisation : Sud Bytoun
Statut : Hors ligne

re: ESP et AIDES à la CONDUITE

#5

Message par platplat »

Amazighland a écrit :PURÉE quel monde !!!
Franchement je préférai avant ! Maintenant on vous dis quand péter un coup
et le temps qui vous reste pour le faire.
J'espère quitter ce monde de merde avant qu'un robot me dise de le faire.
:devil: :devil: :devil: :devil: :devil: :devil: :devil: :devil:
Bonne conduite les moutons !
Cadeau :elan:

https://www.google.com/search?q=colt+45 ... hcS0jl4wM:

Tu veux le mode d'emploi ? :D
ImageImageImageImage
IncoherenceLocale
Avatar du membre
jibus
Quatre-Quatreux
Messages : 3999
Date d’inscription : janvier 2011
Localisation : lempdes (63)
Statut : Hors ligne

re: ESP et AIDES à la CONDUITE

#6

Message par jibus »

Amazighland a écrit :PURÉE quel monde !!!
Franchement je préférai avant ! Maintenant on vous dis quand péter un coup
et le temps qui vous reste pour le faire.
J'espère quitter ce monde de merde avant qu'un robot me dise de le faire.
:devil: :devil: :devil: :devil: :devil: :devil: :devil: :devil:
Bonne conduite les moutons !
Franchement , tout n'est pas à jeter dans les aides à la conduite elles fonctionnent très bien , et , elles ont bien + participé à sauver des vies que le New 80 ne le fera jamais ;)
Avant une JKU Rubicon maintenant un vrai 4x4 , Discovery 4
Avatar du membre
Amazighland
Quatre-Quatreux
Messages : 2520
Date d’inscription : février 2009
Localisation : CASABLANCA - MARRAKECH maintenant
Statut : Hors ligne

re: ESP et AIDES à la CONDUITE

#7

Message par Amazighland »

platplat a écrit :Cadeau :elan:

https://www.google.com/search?q=colt+45 ... hcS0jl4wM:

Tu veux le mode d'emploi ? :D
Je vois que le 45 ne se démode pas. J'ai déjà tiré avec ça, un Luger canon long aussi.
(mon frère faisait collec)
Mais trouver ça au maroc, je doute grave.
On peut évoluer avec n'importe quoi, mais pas avec n'importe qui.
Avatar du membre
distran
Quatre-Quatreux
Messages : 2116
Date d’inscription : mai 2009
Localisation : Mhamid
Contact :
Statut : Hors ligne

re: ESP et AIDES à la CONDUITE

#8

Message par distran »

jibus a écrit :Franchement , tout n'est pas à jeter dans les aides à la conduite elles fonctionnent très bien , et , elles ont bien + participé à sauver des vies que le New 80 ne le fera jamais ;)
C'est vrai... y'a 2 jours la Cprout s'est mis en défaut pollution en allant bouffer chez un pote
1h pour 10km
Le bienfait ? il a dû me ramener et j'ai pu picoler grave ;)
Capteur pression carburant. 480 balles chez Citron avec 3 autre conneries

Un client en KDJ120 a dû débrancher sous capot moteur un truc (Esp ou autre) car il plantait sans arrêt dans Chegaga... après impec et royal
Repère ton étoile et décroches là si tu l'oses (Danakil)
Le puits d'étoiles, ça c'est fait ! grâce à vous !
Avatar du membre
skyfish
Quatre-Quatreux
Messages : 2503
Date d’inscription : septembre 2005
Localisation : nord-isère, à la porte des alpes
Contact :
Statut : Hors ligne

re: ESP et AIDES à la CONDUITE

#9

Message par skyfish »

ghimi06 a écrit : En courte ,que je n'ai pas ils se coupent parce que les calculateurs déterminent que la vitesse du véhicule ne justifie pas ces aides je suppose :hein:
c'est surtout que tu passes (normalement) en courtes que quand tu roules hors route, et donc qu'il est fréquent et pas forcément problématique de patiner, que c'est même normal parfois, et donc vaut mieux pas avoir ces "aides" qui vont parfois pas t'aider mais te rendre la tâche plus compliqué (en TT, hein :hein :) , un peu comme les différentiels peuvent avoir une action néfaste quand on veut avancer sur terrain gras :D
heureusement qu'il y a des cons autour de moi, j'm'rends compte que finalement j'l'suis pas tant que ça
Jeep Grand Cherokee WH 4.7 V8 , critair 1 arrrrffff
Avatar du membre
eric def 90 300 dti
Modérateur
Messages : 15889
Date d’inscription : août 2002
Localisation : palaiseau (91)
Statut : Hors ligne

re: ESP et AIDES à la CONDUITE

#10

Message par eric def 90 300 dti »

Amazighland a écrit :PURÉE quel monde !!!
Franchement je préférai avant ! Maintenant on vous dis quand péter un coup
et le temps qui vous reste pour le faire.
J'espère quitter ce monde de merde avant qu'un robot me dise de le faire.
:devil: :devil: :devil: :devil: :devil: :devil: :devil: :devil:
Bonne conduite les moutons !
tu es un cool TOI ....
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
Répondre