[ATTACH=CONFIG]119697[/ATTACH]toy29 a écrit :salut,
lequel as tu?
choix compresseur d'air en 12v
Modérateur : mimouss
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re: choix compresseur d'air en 12v
- tristanlcf
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re: choix compresseur d'air en 12v
tiens j ai retrouver exactement le meme que le mien
https://www.cdiscount.com/auto/outillag ... 38873.html
ici tu as plus de detail sur le compresseur et c'est le meme aussi
https://www.ebay.fr/itm/ROBUSTE-PUISSAN ... 0891369199
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re: choix compresseur d'air en 12v
quitte a y mettre 3/400€ autant prendre le bicylindres de chez euro ou autre qui sort ses 300l
- toy29
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re: choix compresseur d'air en 12v
salut,tristanlcf a écrit :toy29
tiens j ai retrouver exactement le meme que le mien
https://www.cdiscount.com/auto/outillag ... 38873.html
ici tu as plus de detail sur le compresseur et c'est le meme aussi
https://www.ebay.fr/itm/ROBUSTE-PUISSAN ... 0891369199
oui c'est le même vendeur LE CLUB MECANIQUE en allant directement sur leur site il est à 310€
http://boutique.leclubmecanique.com/epa ... D=27252764
et qui s'embourgeoise en roulant en HJ61
http://toy2942.skyrock.com/
- toy29
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re: choix compresseur d'air en 12v
salut,joy015 a écrit :prkoi mettre 400€ dans un compresseur quand on peu y mettre 150€ a tout casser dans un truc qui marche nickel et depuis bientot 10ans pour ma part
quitte a y mettre 3/400€ autant prendre le bicylindres de chez euro ou autre qui sort ses 300l
tu parle de celui là?
[url]http://www.************.com/pieces/6GO1031_compresseur_************_bi_cylindres_hp_12v_90a.html[/url]
et qui s'embourgeoise en roulant en HJ61
http://toy2942.skyrock.com/
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re: choix compresseur d'air en 12v
ah il as bien baissé , moi j'ai le 160l de chez sv4x4 une autre copie du tmax , juste le mano de pourri sinon rien a redire bon matostoy29 a écrit :salut,
tu parle de celui là?
[url]http://www.************.com/pieces/6GO1031_compresseur_************_bi_cylindres_hp_12v_90a.html[/url]
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re: choix compresseur d'air en 12v
joy015 a écrit :prkoi mettre 400€ dans un compresseur quand on peu y mettre 150€ a tout casser dans un truc qui marche nickel et depuis bientot 10ans pour ma part
quitte a y mettre 3/400€ autant prendre le bicylindres de chez euro ou autre qui sort ses 300l
le soucis dans un truc a 150 ou 300 c'est la capacité a gonflé les pneu des autres
on connait tous l histoire on sort a 3 ou 4 et sa va jouer dans la boue on dégonfle
puis au moment de reprendre la route sur les 4 il y a 2 compresseur et sur les 2 compresseur il y a un truc lidl et le tiens
alors un truc le tiens gonfle les 4 bagnole
la diff se situe ici celui a 150 chauffe et tiens moins la durée que celui a 300
moralité tu achete un compresseur pour les autres
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re: choix compresseur d'air en 12v
les fabricants en effet indiquent la pression maxi = on s'en tape ! on montera jamais à 9 bar et tous les gonfleurs même les plus mini montent à 7 bar ; le débit = c'est là qu'il faut faire gaffe car ce qui est indiqué c'est combien le compresseur avale et recrache d'air mais SANS avoir de pneu au bout du tuyau ! ; le troisième détail pour comparer c'est COMBIEN DE TEMPS on peut l'utiliser : vingt minutes... sinon il crame si on le laisse pas reposer ?
certains compresseurs sont bons, certains compresseurs sont pas chers
les pas chers (j'ai un bi-cylindres pas cher) c'est bon pour un usage occasionnel
pour un usage plusieurs fois par jour l'été... faut investir plus de 500 €uros
faut jeter aussi un oeil sur les protections en cas de surchauffe qui disjonctent pour éviter de cramer l'engin
bi-cylindres, c'est ce que j'ai
les meilleurs compresseurs sont en mono-cylindres
je sais pas pourquoi, j'ai aucune idée mais par exemple un compresseur THOMAS conçu pour ouvrir et fermer les portes des autocars est un mono... EXTREME-AIR fait des monos... EMS aussi...
le service après vente d'un truc chinois c'est : NADA !
le service après vente d'un compresseur français est assuré même dix ans après
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
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re: choix compresseur d'air en 12v
et => http://www.cambouis.com/DIY/DIY.htm#air_embarque
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re: choix compresseur d'air en 12v
boofff moi ça fait 10 ans que j'ai l'ai il as regonfle mes pneus , les pneus des collégues 35" de 800gr a 2kg et ce plusieures fois , il as pris l'eau est allé au maroc et même traitement , il est tjrs là et démarre quand j'en ai besointristanlcf a écrit :le soucis dans un truc a 150 ou 300 c'est la capacité a gonflé les pneu des autres
on connait tous l histoire on sort a 3 ou 4 et sa va jouer dans la boue on dégonfle
puis au moment de reprendre la route sur les 4 il y a 2 compresseur et sur les 2 compresseur il y a un truc lidl et le tiens
alors un truc le tiens gonfle les 4 bagnole
la diff se situe ici celui a 150 chauffe et tiens moins la durée que celui a 300
moralité tu achete un compresseur pour les autres
ah si et j'ai jamais respecté les temps de marche et d'arrêt