Présentation zely30

[ttmavie]

Je te conseillerai de changer tout les roulements

Pour les roulements OUI et NON je m'explique
.
Oui si tu remette des pièces de qualité. A savoir que les roulements d'origine sont très solide et tu peux rattraper les jeux
Non si tu remonte du roulement type industrielle ( les normes automobile sont bien plus sévère )

[B°g]

L'expérience m'a prouvé que le "mieux" était l'ennemi du "bien". J'en ai fait des bêtises à vouloir trop bien faire.
Je vais démonter un côté, et prendre confiance; c'est une première pour moi, d'habitude, je confie ce genre de travail à un garage.
Mais vous avez raison, j'essaie de me motiver pour un remplacement complet (joint/roulement) au moins du côté malade pour commencer.

N'ai pas peur, même un nul y arrive...rien de compliqué si on travaille lentement avec méthode et qu'on aime toucher la graisse
Ya des kits complets chez MF ou autres
Re-serrage de l'ecrou de 50: trop fort, ya plus rien qui tourne et faut redemonter pour rectifier le couple

Je dois mettre un graisseur sur l'axe du pivot...
Je l'ai lu ici, j'ai trouvé le truc tres bon. Quand c'est tout demonté, ca evite d'y revenir ...

[SoLiCe]

Plus agréable, le remplacement du volant :

Il est superbe ton volant, tu l'as eu ou ?

Merci

[zely30]

Bonjour,

C'est un Luisi commandé directement chez un revendeur en Italie; moins de 130 euro moyeu et frais de port inclus.
Il y a 20 ans, on les trouvait encore dans tous les centres auto (avec d'autres marques); mais je suppose qu'avec la généralisation des airbags, les volants adaptables ne se vendaient plus, et que leur commercialisation s'est arrêtée dans ces boutiques.

Je ne voulais pas un modèle qui "jure" avec le style de la voiture (diamètre et forme).
A la base, je ne voulais pas remplacer celui d'origine, mais sa finesse me donnait de douloureuses campes dans les doigts (j'ai de grandes mains). L'épaisseur du Luisi a corrigé le problème; je ne regrette pas.

https://www.volantiluisi.it/

[H3Hummer]

Pour les roulements OUI et NON je m'explique
.
Oui si tu remette des pièces de qualité. A savoir que les roulements d'origine sont très solide et tu peux rattraper les jeux
Non si tu remonte du roulement type industrielle ( les normes automobile sont bien plus sévère )

[SoLiCe]

Bonjour,

C'est un Luisi commandé directement chez un revendeur en Italie; moins de 130 euro moyeu et frais de port inclus.
Il y a 20 ans, on les trouvait encore dans tous les centres auto (avec d'autres marques); mais je suppose qu'avec la généralisation des airbags, les volants adaptables ne se vendaient plus, et que leur commercialisation s'est arrêtée dans ces boutiques.

Je ne voulais pas un modèle qui "jure" avec le style de la voiture (diamètre et forme).
A la base, je ne voulais pas remplacer celui d'origine, mais sa finesse me donnait de douloureuses campes dans les doigts (j'ai de grandes mains). L'épaisseur du Luisi a corrigé le problème; je ne regrette pas.

https://www.volantiluisi.it/

Ok je le vois dans les 70 euros sur ebay, tu as pas eu trop de mal à l'installer ?

[zely30]

Non, juste le fil du klaxon avec lequel j'ai passé plus de temps pour être certain d'éviter le faux contact.

70 euro n'est vraiment pas cher; est-ce bien le modèle Grifon ?
N'oubliez pas d'ajouter l'achat du moyeu.

[SoLiCe]

Non, juste le fil du klaxon avec lequel j'ai passé plus de temps pour être certain d'éviter le faux contact.

70 euro n'est vraiment pas cher; est-ce bien le modèle Grifon ?
N'oubliez pas d'ajouter l'achat du moyeu.

Je pense non ?
https://www.ebay.fr/itm/LUISI-Versilia- ... SwgQ9Vuytw

https://www.ebay.fr/itm/LUISI-Falcon-34 ... SwLVZVuylg

https://www.ebay.fr/itm/LUISI-VOLANT-BO ... SwtpZYSADD

[zely30]

Non, ce ne sont pas les mêmes.

Le mien est le modèle Grifon; son diamètre est de 38 cm, j'avais mesuré 37,5 cm pour le volant d'origine.

Faites attention à la date de fabrication de votre véhicule pour le choix du moyeu.

J'ai eu mon ensemble chez ce revendeur :
https://www.ricambialo.com/volanti-universali

Vous ne pouvez pas commander vers la France directement par le site.
Je suis passé par le live-chat, pour prendre contact, et j'ai communiqué en italien "Google style".
La transaction s'est bien passée. (paiement par Paypal)

[zely30]

Bonjour,

En souhaitant installer des moyeux débrayables sur mon Samuraï, j'ai constaté une perte d'huile côté conducteur, au niveau sortie de fusée.




Après m'être longuement documenté, préparé (sur la méthode théorique à adopter), et lancé dans le démontage, j'ai constaté qu'il n'y avait pas de joint d'huile présent en sortie de pont sur mon véhicule, et qu'à la place, l'idiot qui a jugé bon de ne pas en remettre , avait placé de la pâte à joint partout, pour contenir l'huile.
Effectivement, il n'y avait pas de fuite, jusqu'à ce que je retire la main meneuse.

Grosse journée de boulot pour nettoyer toutes les pièces couvertes de pâte à joint et d'huile. De la graisse ? Où ça de la graisse ??


Pour le moment, le zuk est immobilisé, le temps de recevoir un kit complet de réfection, pour le côté en cause, et pour l'autre côté que je vais également entièrement vérifier par acquit de conscience.

Bon, maintenant que j'ai bien compris comment c'était monté, et que je sais extraire une rotule , ça devrait être plus rapide.