Présentation zely30
Modérateur : romainletu
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re: Présentation zely30
Du tout neuf partout, c'est mieux
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3
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re: Présentation zely30
Je pense que tout le monde ne voyait pas mes photos.
Cela doit être résolu maintenant; n'hésitez pas à me dire si une photo ne vous apparait pas.
- zely30
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re: Présentation zely30
L'expérience m'a prouvé que le "mieux" était l'ennemi du "bien". J'en ai fait des bêtises à vouloir trop bien faire.H3Hummer a écrit :Oui ces vidéos sont top. Je te conseillerai de changer tout les roulements, car juste des joints de bols neufs et le reste vieux En générale quand tu remplaces des éléments, c'est mieux de le faire des deux cotés et moi, je change tout si j'ai une doute...roulements pivots+roue+joints.
Du tout neuf partout, c'est mieux
Je vais démonter un côté, et prendre confiance; c'est une première pour moi, d'habitude, je confie ce genre de travail à un garage.
Mais vous avez raison, j'essaie de me motiver pour un remplacement complet (joint/roulement) au moins du côté malade pour commencer.
- ttmavie
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re: Présentation zely30
Pour les roulements OUI et NON je m'expliqueH3Hummer a écrit : Je te conseillerai de changer tout les roulements
.
Oui si tu remette des pièces de qualité. A savoir que les roulements d'origine sont très solide et tu peux rattraper les jeux
Non si tu remonte du roulement type industrielle ( les normes automobile sont bien plus sévère )
-
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re: Présentation zely30
N'ai pas peur, même un nul y arrive...rien de compliqué si on travaille lentement avec méthode et qu'on aime toucher la graissezely30 a écrit :L'expérience m'a prouvé que le "mieux" était l'ennemi du "bien". J'en ai fait des bêtises à vouloir trop bien faire.
Je vais démonter un côté, et prendre confiance; c'est une première pour moi, d'habitude, je confie ce genre de travail à un garage.
Mais vous avez raison, j'essaie de me motiver pour un remplacement complet (joint/roulement) au moins du côté malade pour commencer.
Ya des kits complets chez MF ou autres
Re-serrage de l'ecrou de 50: trop fort, ya plus rien qui tourne et faut redemonter pour rectifier le couple
Je dois mettre un graisseur sur l'axe du pivot...
Je l'ai lu ici, j'ai trouvé le truc tres bon. Quand c'est tout demonté, ca evite d'y revenir ...
re: Présentation zely30
Il est superbe ton volant, tu l'as eu ou ?zely30 a écrit :Plus agréable, le remplacement du volant :
Merci
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re: Présentation zely30
C'est un Luisi commandé directement chez un revendeur en Italie; moins de 130 euro moyeu et frais de port inclus.
Il y a 20 ans, on les trouvait encore dans tous les centres auto (avec d'autres marques); mais je suppose qu'avec la généralisation des airbags, les volants adaptables ne se vendaient plus, et que leur commercialisation s'est arrêtée dans ces boutiques.
Je ne voulais pas un modèle qui "jure" avec le style de la voiture (diamètre et forme).
A la base, je ne voulais pas remplacer celui d'origine, mais sa finesse me donnait de douloureuses campes dans les doigts (j'ai de grandes mains). L'épaisseur du Luisi a corrigé le problème; je ne regrette pas.
https://www.volantiluisi.it/
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re: Présentation zely30
ttmavie a écrit :Pour les roulements OUI et NON je m'explique
.
Oui si tu remette des pièces de qualité. A savoir que les roulements d'origine sont très solide et tu peux rattraper les jeux
Non si tu remonte du roulement type industrielle ( les normes automobile sont bien plus sévère )
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3
re: Présentation zely30
Ok je le vois dans les 70 euros sur ebay, tu as pas eu trop de mal à l'installer ?zely30 a écrit :Bonjour,
C'est un Luisi commandé directement chez un revendeur en Italie; moins de 130 euro moyeu et frais de port inclus.
Il y a 20 ans, on les trouvait encore dans tous les centres auto (avec d'autres marques); mais je suppose qu'avec la généralisation des airbags, les volants adaptables ne se vendaient plus, et que leur commercialisation s'est arrêtée dans ces boutiques.
Je ne voulais pas un modèle qui "jure" avec le style de la voiture (diamètre et forme).
A la base, je ne voulais pas remplacer celui d'origine, mais sa finesse me donnait de douloureuses campes dans les doigts (j'ai de grandes mains). L'épaisseur du Luisi a corrigé le problème; je ne regrette pas.
https://www.volantiluisi.it/
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re: Présentation zely30
70 euro n'est vraiment pas cher; est-ce bien le modèle Grifon ?
N'oubliez pas d'ajouter l'achat du moyeu.