Ca ne doit quand même pas être le bicylindre Twin Air de la Panda Cross qui manque complètement de couple. C'est vrai que de ce côté, le 1.3 multijet de 95 CV s'en sort pas mal. Il est assez souple pour un petit moteur comme ça. Je suppose qu'un 3 cylindres même puissant ne doit pas flamber question couple ! Merci de ton avis !!ghimi06 a écrit :3 cylindre pas bon pour ton utilisation.
Après ma Panda Cross ...
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- Jacques06000
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re: Après ma Panda Cross ...
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re: Après ma Panda Cross ...
Là, je ne comprends pas la remarque ! Je parle du modèle 4x4 qui est sorti il y a moins d'un an au salon de Francfort 2017.Bernard_83 a écrit :comment ca motrice sur les roues arrières ?
re: Après ma Panda Cross ...
Désolé me suis planté c'est un 4 cylindres
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re: Après ma Panda Cross ...
Merci de la rectification. En fait, j'avais regardé rapido et je m'étais trompé moi aussi dans les moteurs proposés.ghimi06 a écrit :https://www.autoavantages.fr/modele.php ... 856|FR|0|3
Désolé me suis planté c'est un 4 cylindres
C'est bien un diesel 1500 de 125 Cv et de 300 Nm à 1750 trs de couple. Du coup, ça paraît plutôt bien, ces chiffres-là ! Je viens de voir qu'il a une boite 6; avec un peu de chance, ça pourrait vouloir dire une première un peu plus courte que la normale. Je vérifierai quand j'aurai le temps.
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re: Après ma Panda Cross ...
re: Après ma Panda Cross ...
Et la nouvelle Ignis ?
Ultra compacte, très bien équipée, à un vrai moteur (un petit 4 cylindres essence qui peut être aidé par un systèmicro hybride).
Bien habitable par rapport à sa taille.
Ma femme a craquée. On vient de passer commande.
Du coup entre l'ignis et le l200 cela va bien contraster niveau gabarit !
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re: Après ma Panda Cross ...
Trop longue pour luiRem's a écrit :Et le jeep renegade en version Trailhawk
https://www.autoavantages.fr/modele.php ... 78925|FR|0
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re: Après ma Panda Cross ...
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re: Après ma Panda Cross ...
Et oui, la Renegade dans sa version la plus performante, c'est une bien belle auto mais, de toute façon, il y a ce problème de dimensions en effet. J'avais d'ailleurs cherché les mesures avant de convenir que ça le ferait pas. Et c'est vrai qu'à vue d'oeil, on a du mal à estimer exactement la taille d'un véhicule !
L'Ignis, c'est LA concurrente de la Panda. C'est du Suzuki, un nom qui parle ! Ceci étant, le but étant de trouver un peu plus grand qu'une Panda sans dépasser mes limites mesurées, je n'en avais pas parlé car là, on est au centimètre près dans la taille Panda !!! Je ne gagnerai donc rien en volume.
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re: Après ma Panda Cross ...
Attention ! Ce n'est pas un Partner que j'avais mais un Bipper (= Nemo ou Qubo) ! Soit dit en passant avoir autant de volume dans un véhicule de moins de 4 m. de long, c'est remarquable ! Si jamais il existait un Fiat Qubo surélevé et avec 4 roues motrices, je ne chercherais même plus !!!Rem's a écrit :En effet, je ne le voyais vraiment pas plus long qu'un partner pourtant