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christian.styling a écrit :pour ce tarif t'as un << KIT complet >> de rehausse pour ton Vitara : ressorts de rehausse et amortos à la bonne dimension et accordés aux ressorts... alors je sais pas...
Oui suis d'accord avec toi ,mais problème où trouver ce kit
Pour pouvoir faire homologuer un nouveau modèle de véhicule, le constructeur doit prouver que la caisse peut être abaissée et aussi rehaussée de 5 cm environ. Il y a des prescriptions légales auxquelles chaque constructeur doit se conformer. Cela signifie que chaque constructeur vend le véhicule de série avec un débattement de suspension moyen.
Ce système est déjà utilisé sur les JEEP et certainement d'autres marques afin de corriger le niveau après réhausse ou compenser l'installation d'un treuil par exemple.
Sur le KJ, je me suis fabriqué de genre de cale dans des plaques de PEHD et ça fonctionne à merveille.
Par contre attention, monter la garde au sol c'est bien, mais garder une bonne géométrie c'est une autre histoire....