Ouais c'est des cales de ressorts quoi. Je les fais dans du téflon pour 5 euros moi
Et ça ne remonte la garde au sol que sur un triangulé
Ouais c'est des cales de ressorts quoi. Je les fais dans du téflon pour 5 euros moi
Et ça ne remonte la garde au sol que sur un triangulé
Y' a pas plus de vrai couple dans un 1.3 VVT que dans secret story !!!! ...... alors, a chacun sa méthode !!!
biarritz64
'Spice de pingre.Envoyé par camembert
Ouais c'est des cales de ressorts quoi. Je les fais dans du téflon pour 5 euros moi
Ils ont pas de bol, quand même ! Mettre au point un truc pareil et tomber sur des cerveaux comme nous !
On dit zukiste'Spice de pingre.
Y' a pas plus de vrai couple dans un 1.3 VVT que dans secret story !!!! ...... alors, a chacun sa méthode !!!
biarritz64
Oui suis d'accord avec toi ,mais problème où trouver ce kit
SUZUKI VITARA ALLGRIP
https://www.spaccer.com/fr_FR/servic...questions.html
Pour pouvoir faire homologuer un nouveau modèle de véhicule, le constructeur doit prouver que la caisse peut être abaissée et aussi rehaussée de 5 cm environ. Il y a des prescriptions légales auxquelles chaque constructeur doit se conformer. Cela signifie que chaque constructeur vend le véhicule de série avec un débattement de suspension moyen.
Donc si cela est vrai ça doit passer au CT
SUZUKI VITARA ALLGRIP
Moi je veux bien ..Ouais c'est des cales de ressorts quoi. Je les fais dans du téflon pour 5 euros moi
Et ça ne remonte la garde au sol que sur un triangulé
Il n'est de pire esclave que celui qui ne sait qu'obéir.
Grand Cherokee WK 2 FAP et Willys 1944
Ce système est déjà utilisé sur les JEEP et certainement d'autres marques afin de corriger le niveau après réhausse ou compenser l'installation d'un treuil par exemple.
Sur le KJ, je me suis fabriqué de genre de cale dans des plaques de PEHD et ça fonctionne à merveille.
Par contre attention, monter la garde au sol c'est bien, mais garder une bonne géométrie c'est une autre histoire....
J'en fais pas pour les autres, pô le temps. D'ailleurs en ce moment j'ai le temps de rienMoi je veux bien ..
Mais une plaque en téflon, une scie cloche, et roule
Y' a pas plus de vrai couple dans un 1.3 VVT que dans secret story !!!! ...... alors, a chacun sa méthode !!!
biarritz64
cher les rondelles
je revendique le droit de dire des conneries
Sinon , il y a la suspension Pneumatique montée sur les Land Rover en autres , bas sur routes et haute en tout terrain ,et , légale et homologué
Avant une JKU Rubicon maintenant un vrai 4x4 , Discovery 4
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