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Discussion: Augmentation de la garde au sol

  1. #21
    Adhérent Avatar de Tooffy
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    Feb 2015
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    Haut Jura
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    c'est quoi ces bouchers qui serrent tout à le péteuse ?
    Memento mori

  2. #22
    Monument historique Avatar de pat 25
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    Peteuse dynamométrique..........................
    Quelques bricoles a faire sur un Def 90 TD5...................
    KZJ90 pour tous les jours.....................
    HDJ 100 2006 bva5. ....................

  3. #23
    Quatre-Quatreux Avatar de adrien62
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    Citation Envoyé par M201 Voir le message
    cher les rondelles

    Bizarre ils font pas voir comment le mec en chie pour remettre les vis de la jambe de force
    Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

    Niva 1600 carbu
    Niva 1.9TD

  4. #24
    Quatre-Quatreux Avatar de H3Hummer
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    Dec 2012
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    Normale sinon plus personne se tenterais de le faire
    Samurai SJ
    En Sam vas où tu veux
    Sam 1.3 de 1991, sièges CRX, Snorkel maison, Lames+amortisseurs +7.5 OME, Jumelles+7.5 CALMINI , 4x Hankook MT 215/75R15 sur Dakar noir, moyeux AISIN
    H3.....

  5. #25
    Quatre-Quatreux Avatar de will@
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    sud 77
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    Citation Envoyé par camembert Voir le message
    On dit zukiste
    c'po landeux plutôt
    un bleu qui roule en vert

    lolo t'as pris la photo... non mais lolo tchao quoi !

  6. #26
    Quatre-Quatreux Avatar de yamajim
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    Alors que font ces cales "spaccer" finalement ? Elles réduisent la course de la suspension (sur un 4x4 on cherche au contraire à l'augmenter, et sur une voiture si on evite de la réduire c'est quand même mieux...), elles durcissent les suspension (bonjour le confort...), et c'est d'ailleurs ce dernier point qui fait que la garde au sol augmente, vus que les ressorts sont en précontrainte une fois l'amortisseur/ressort assemblé, quand on pose la voiture sur ses roues, les ressort "s'ecrasent" moins.

    Concrètement est-ce que quelqu'un à trouvé un intérêt à ces trucs? Et ils ont pas honte de vendre ca à ce prix en plus !
    Terrano II 2,7TD de 1994 ; Prépa moteur 160+ : Collecteur admi et echap inox, Ligne echap 63mm inox, GT2056v 1,5bar, Echangeur air/eau home made, Modifs interne pompe à injection

  7. #27
    Quatre-Quatreux Avatar de ghimi06
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    [QUOTE=yamajim;3583959]Alors que font ces cales "spaccer" finalement ? Elles réduisent la course de la suspension (sur un 4x4 on cherche au contraire à l'augmenter, et sur une voiture si on evite de la réduire c'est quand même mieux...), elles durcissent les suspension (bonjour le confort...), et c'est d'ailleurs ce dernier point qui fait que la garde au sol augmente, vus que les ressorts sont en précontrainte une fois l'amortisseur/ressort assemblé, quand on pose la voiture sur ses roues, les ressort /QUOTE]



    C'est la réflexion que je me suis fait ,pour cela qu'ils disent qu'il faut 4cm mini ,
    https://www.spaccer.com/fr_FR/servic...n-restant.html
    Un combiné ressorts ,amortisseurs plus grand ,avec des cales pour surélevée serait mieux ,mais ou trouvé en adaptable Ceux qui ont fait la Panda de Jacques ,ne font pas pour le Vitara
    SUZUKI VITARA ALLGRIP

  8. #28
    Adhérent Avatar de pachy54
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    4 cales de 30 mm + des ballons Airlift 1000 / l'AR, c'est vraiment cadeau à côté !

    et toujours dans les côtes constructeur et no pb au CT

  9. #29
    Quatre-Quatreux Avatar de ghimi06
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    Citation Envoyé par pachy54 Voir le message
    4 cales de 30 mm + des ballons Airlift 1000 / l'AR, c'est vraiment cadeau à côté !

    et toujours dans les côtes constructeur et no pb au CT
    Sais pas si tu as fais gaffeje n'ai plus mon pajero,je l'ai met où les ballons sur le suzuki
    SUZUKI VITARA ALLGRIP

  10. #30
    Adhérent Avatar de pachy54
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    Citation Envoyé par ghimi06 Voir le message
    Sais pas si tu as fais gaffeje n'ai plus mon pajero,je l'ai met où les ballons sur le suzuki

    vi sous cet angle là, évidemment ! mais quelle idée de larguer un Paj ou un GR pour un noyau de pêche !

    j'ai roulé une fois là-dedans ! si t'as des hémorroïdes, tu les retrouves au niveau des amygdales !

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