bin les tuyaux ont une bonne épaisseur, assez dures en plus. Je n'ai pas pris du mois cher, mais l'inverse car j'ai pensé à la température qu'une grosse pompe à eau pourrait fournir pour un aquarium. Bon si ça tient po, je change les tuyaux
bin les tuyaux ont une bonne épaisseur, assez dures en plus. Je n'ai pas pris du mois cher, mais l'inverse car j'ai pensé à la température qu'une grosse pompe à eau pourrait fournir pour un aquarium. Bon si ça tient po, je change les tuyaux
Samurai SJ700
Sam 1.3 de 1991, sièges CRX, Snorkel maison, Lames+amortisseurs +7.5 OME, Jumelles+7.5 CALMINI , 4x Hankook Dynapro MT 215/75R15 sur Dakar noir, moyeux AISIN
H3.. moultes modifs
Bien joué dis donc
Citation de la momie :"Vous n'aurez pas ma liberté de panser"
SUZUKI Grand Vitara 5 portes - 2L essence - boitoto - de 2006
Ça risque pas de puer grave dans la bagnole se système ( mise à air dans l'habitacle ) ?Envoyé par xavier13
Le tuyau d'aqurium, avec les vapeurs d'huile brulante, j 'sais pas s'il va aprécier.
Tu ammènes tous tes tuyaux au meme endroit, tu ramènes tout sur un seul à portée de main, et tu met un robinet au bout, ou une vanne, ou n'importe quoi qui peut se fermer. Quand tu as un doute sur la profondeur de la flaque, tu fermes.
je ne sais pas / oui / non / peut-être
J'avais remonté les miens au niveau de la bobine d'allumage.
KZJ90 pour tous les jours.....................
HDJ 100 2006 bva5. ....................
Pour celui qui fait du TT, c'est pas vraiment important. Vitres ouvertes en permanence. Pour celui qui fait de la rando, çà peut etre désagréable. Pour lui, la trempète jusqu'au capot, c'est plutot exceptionnel. Donc, mettre la vanne dans le compartiment moteur, et descendre la fermer avant les rares passages douteux.
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
Coté odeurs je verrais avec le temps, mais les premières 100 bornes ...R A S . Bon les reniflards BT BV sont en excellent état, donc je n'y touche pas. Demain je part en Rando et je verrais bien avec la chaleur si ça sent. Au pire, la sortie dans le coffre est juste fixé avec du silicone noir et le collier, cela serais vite modifier.
Samurai SJ700
Sam 1.3 de 1991, sièges CRX, Snorkel maison, Lames+amortisseurs +7.5 OME, Jumelles+7.5 CALMINI , 4x Hankook Dynapro MT 215/75R15 sur Dakar noir, moyeux AISIN
H3.. moultes modifs
Bin tu comptes vraiment le faire submergeralors
Samurai SJ700
Sam 1.3 de 1991, sièges CRX, Snorkel maison, Lames+amortisseurs +7.5 OME, Jumelles+7.5 CALMINI , 4x Hankook Dynapro MT 215/75R15 sur Dakar noir, moyeux AISIN
H3.. moultes modifs
Bin tu comptes vraiment le faire submerger
C'est pas toujours volontaire.
Quand çà arrive, t'es content que tout soit prévu pour.
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
Ahhh très juste oui, bon si je rencontre ce genre de gué et que cela ce passe mal, je saurais qu'il faut rallonger le tuyau du pont av. alorsC'est pas toujours volontaire.
Quand çà arrive, t'es content que tout soit prévu pour.
Samurai SJ700
Sam 1.3 de 1991, sièges CRX, Snorkel maison, Lames+amortisseurs +7.5 OME, Jumelles+7.5 CALMINI , 4x Hankook Dynapro MT 215/75R15 sur Dakar noir, moyeux AISIN
H3.. moultes modifs
Ahhh très juste oui, bon si je rencontre ce genre de gué et que cela ce passe mal, je saurais qu'il faut rallonger le tuyau du pont av. alors
C'est surtout qu'il faut vidanger pour savoir si çà s'est bien passé, ou pas.
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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