vidange circuit blocage de dif...

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Ptah-fr
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re: vidange circuit blocage de dif...

#21

Message par Ptah-fr »

Je déterre [emoji3]
didi a écrit :pour les freins et les blocages ils parlent de laisser couler 80cm cube de Dot4...
pour le mien, la doc indique du DOT 4+. Pour des blocs du dot4 normal suffit il ? Qu’en pensez-vous ?
didi a écrit : on fait l'avant

PUIS

on fait l'arrière

sur l'asra, ils parlent d'ouvrir la purge à l'avant, puis d'ouvrir la purge à l'arrière, puis de fermer l'avant puis de fermer l'arrière :(
J’ai la même procédure pour le mien. Je vais ouvrir l’avant, refermer puis faire l’arrière.
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jean40
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re: vidange circuit blocage de dif...

#22

Message par jean40 »

Le dot4 suffit largement, il y a maxi 10 bars, ensuite l'ordre n'a pas d'importance les circuits sont indépendants.

@+
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Ptah-fr
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re: vidange circuit blocage de dif...

#23

Message par Ptah-fr »

Merci jean. Je posais la question car le 4+ est plus difficile à trouver et les contraintes pour les blocages ne sont pas les mêmes que pour le circuit de freinage.
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Ptah-fr
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re: vidange circuit blocage de dif...

#24

Message par Ptah-fr »

Aujourd’hui comme j’ai le G sous la main, j’ai lu la recommandation mentionnée sur le bouchon : dot 3, 4 et 4+

Donc pas de souci
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didi
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re: vidange circuit blocage de dif...

#25

Message par didi »

oualà, c'est gentil un G :cool:
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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Ptah-fr
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re: vidange circuit blocage de dif...

#26

Message par Ptah-fr »

Je déterre le sujet.

Si on ne dispose pas du purgeur ezbleed comment procéder pour les modèles n’ayant qu’un bouton ?

On appuie sur le bouton du bloc et on ouvre le purgeur puis on referme et on rappuie sur le bouton.

J’ai bon [emoji39] ?
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