Caisse chinoise avec moteur VAG ?Baptisé BX7, il s’agit d’un grand SUV concurrent des BMW X5, Porsche Cayenne ou DS7 Crossback. Commercialisé à partir de 44.200 euros outre-Rhin, ce modèle reprend tous les canons du grand SUV agressif, mélange de X3 et d’Alfa Romeo Stelvio côté look.
La série spéciale de lancement se nomme "TS Limited Edition", et embarque tous les indispensables du genre: une sellerie cuir, feux de jour à LED, caméra à 360 degrés avec écran 12,3 pouces ou encore volant sport en cuir multifonction, comme des aides à la conduite. Sous le capot cependant, un simple moteur quatre cylindres 2 litres de 224 chevaux. Les performances sont plus proches d’un DS7 Crossback que d’un modèle BMW: seulement 9,4 secondes de 0 à 100km/h.
Une vente 100% en ligne
Borgward a également lancé son réseau d’entretien, en partenariat avec A.T.U, l’équivalent local des Midas et Norauto. La marque a en effet décidé de se passer de concession.
Borgward Deutsche Qualität ?
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- Tooffy
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re: Borgward Deutsche Qualität ?
maintenant oui c'était teuton avant de disparaitre dans les 70's...renaissance chinoise.platplat a écrit :C'est chinois ca, nan ?
- platplat
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re: Borgward Deutsche Qualität ?
Je parlais du véhicule.Tooffy a écrit :maintenant oui c'était teuton avant de disparaitre dans les 70's...renaissance chinoise.
Cedi dit, je ne connaissais pas la marque.
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re: Borgward Deutsche Qualität ?
Et il y en aura d'autre...Tooffy a écrit :maintenant oui c'était teuton avant de disparaitre dans les 70's...renaissance chinoise.
https://www.leblogauto.com/2018/02/brev ... -2018.html
Moi je kif grave pour celui-là
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re: Borgward Deutsche Qualität ?
Pas mieux !platplat a écrit :On dirait une Mazda...
- beurk
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re: Borgward Deutsche Qualität ?
- lemartien
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re: Borgward Deutsche Qualität ?
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re: Borgward Deutsche Qualität ?
Oui mais avec améliorations.lemartien a écrit :Y'a quelques temps, le japs aussi copiaient ........
Pour les chinois c'est plutôt l'inverse :