Pour tirer le bateau en sécurité je supposecedricfred a écrit :2 tonnes à vide au minimum ?
Remplacement Opel Frontera
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re: Remplacement Opel Frontera
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re: Remplacement Opel Frontera
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re: Remplacement Opel Frontera
Tu vas rentrer dans une autre dimension par rapport au frontera.
re: Remplacement Opel Frontera
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re: Remplacement Opel Frontera
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re: Remplacement Opel Frontera
Oui c'est cher. Mais la pose d'un attelage s'accompagne d'une cartographie de boite auto et moteur en conséquence.Bernard_83 a écrit :Pour le Q7 , je peux te répondre demande un devis a audi pour la pose d'un attelage , tu vas comprendre
Tu te retrouve avec un truc top en confort et sécurité....
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
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re: Remplacement Opel Frontera
oui c'est bien pour cela que je lui dit de voir le prix .mimouss a écrit :Oui c'est cher. Mais la pose d'un attelage s'accompagne d'une cartographie de boite auto et moteur en conséquence.
Tu te retrouve avec un truc top en confort et sécurité....
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re: Remplacement Opel Frontera
dans cette liste je ne vois que le volvo de vraiment fiable , peut être le range ( je ne connais pas les modèles assez récents ) et le cayenne ; mais le problème avec ce dernier c'est qu'il est souvent acheté d'occase par des kékés qui n'ont ensuite pas les moyens de payer l'entretien , donc achat à risque , à moins de tomber sur un à l'historique limpide et bien penser à regarder la dimension des pneus , si en 20 pouces on frôle un smic pour le changement des 4 boudinsaurel51 a écrit :Bonjour à tous,
Je souhaiterais remplacer mon frontera 2.8 car c'est de plus en plus difficile à trouver les pièces.
Au final je me sert peu de ses aptitudes tout terrain. Je n'ai pas besoin que ce soit un excellent baroudeur ou franchiseur.
Mon utilisation sert principalement a tracter un bateau (d'un peu plus de 2T), le remonter sur une bonne pente détrempé, et le déplacer dans une pâture qui peut être parfois très boueuse.
J'aimerais aussi réduire le nombre de véhicule et supprimer la berline par un seul 4x4 utilisable quotidiennement.
Je ne souhaite pas mettre trop cher (dans les 15 000€ avec moins de 150 000kms), j'aimerais qu'il fasse 2T a vide au minimum, et qu'il ne dépasse pas les 1m80 à cause des parkings ou je vais et récent (enfin après 2008)
J'avais repéré ces véhicules, après je ne sais pas ce qu'il valent en fiabilité ou pour se dépatouiller dans la boue :
Volkswagen Touareg
Porsche Cayenne
range rover
volvo xc90
BMW X5
Mercedes ML
Audi Q7
Si vous avez d'autres proposition n'hésitez pas.
=> Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => actuel = Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 , 110 000 kms
re: Remplacement Opel Frontera
Ce que j'ai peur avec les porsche, audi, etc... c'est effectivement qu'ils aient été acheté pour faire le kéké sans précaution ni entretien puis revendu.
Pour le q7 s'agit-il d'une cartographie refaite complètement ou simplement d'option modifiés dans le calculateur ?
Quid de la fiabilité des différentes motorisations de tout ces véhicules, un ami m'a dit d'éviter les diesels depuis 2005 du groupe vw, un autre m'a dit que son q7 3.0tdi était la meilleure motorisation...
Dans le range ce que je vois surtout c'est qu'il est toujours possible de trouver des pièces assez facilement de p38 même si le prix est parfois un peu plus cher.
PS : Je ne suis déjà pas très loin d'un smic pour changer les pneus de ma voiture