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Merou louche a écrit :Un ptit coupleur Tmax fait parfaitement l'affaire.
Il s'occupe de tout, tu peux également voir le niveau de tes batteries et les coupler ensemble si une des 2 est faible ( démarrage en hiver par ex)
J.ai un relais et ca fonctionne plutot bien.............................
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Un nouvel arrivant, c'est pour MAINTENANT
KZJ90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
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NICOTOY60 a écrit :J y ais penser , mais si je fais sa , j aimerai temporiser le relais , qu il se ferme apres 2 ou 3 mins apres le demarrage du moteur .......
un bon vieux interrupteur fera bien l affaire mais neccessite evidement de ne oublier de le manoeuvrer aussi le soir que le matin ........
dans ce cas tu peux le faire avec un relais commandé par un +12vacc + un inter en serie.
tu fermes l'inter 3mn après avoir démarré, et si tu oublie d'ouvrir l'inter, le relais decouple tout de meme quand tu eteins le moteur.