prado74 a écrit :Quel cinéma avec ces pneus................déjà apprendre à conduire sur la neige, quand il y en a !!
oui mais les gens sont fainéant, donc plutot que de leur demander d'apprendre des chose, autant leur vendre un palliatif.
eric def 90 300 dti a écrit :Ta reaction est bizarre
car il faut comprendre que le principal roulage est autour des grandes villes
et je pense que cela ne peut pas être remis en question par toi ...
Soit, si le roulage principal est "autour des grandes villes",
il faut arrêter de faire croire a ces gens qu'un cross-climate leur permettra de grimper les cols sous la neige comme les bouquetins grimpes aux talus... (c'est là qu'est l'enculerie marketing).
Urbain ou pas, si tu vas rouler dans la neige, tu montes des pneus adaptés et le sujet est clos, pas un pis-aller étant moyen partout.
Perso, je vais pas faire de randonnée en tong, quand je veux faire des ballades en raquette, j'utilise des raquettes de marche, pas celles de ping-pong.
Jusqu'il y a peu, j'étais en charge des achats de chaussettes et chaines neige pour mes clients... il y a des chaussettes que je me suis refusé à proposer, car elle etait pas assez efficace.
Là ou je vis, je peux tester régulièrement des dispositifs adhérents.. et encore je dois le faire exprès, parce qu'avec de bon pneu, on en a très rarement (pour pas dire jamais) besoin.
le cross climate + est il un bon choix pour mon véhicule 
Je peux aussi mettre des Lattitudes cross comme j'avais sur le Pajero (très content de ces pneus pour mon usage ),avec une paires de chaînes dans le 4x4 qui n'ont jamais servi 
