Qui s'est fait refouler au CT ?
Modérateurs : christian.styling, cedricfred
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re: Qui s'est fait refouler au CT ?
re: Qui s'est fait refouler au CT ?
Parce qu'il ne trouvait pas le num frappé à froid.
Piéton auto-stoppeur.
- Bebop
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re: Qui s'est fait refouler au CT ?
La rehausse j'aimerai bien voir ca...barnabou a écrit :Vu ailleurs, un refus pour une rehausse +5 et un volant changé.
Pour le volant, si tu supprimes l'airbag, c'est normal...
- jack74
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re: Qui s'est fait refouler au CT ?
Laisse c'est tous des cons, ils oublient qu'ils vont mourir un jour...
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re: Qui s'est fait refouler au CT ?
- huron.01
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re: Qui s'est fait refouler au CT ?
- H3Hummer
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re: Qui s'est fait refouler au CT ?
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3
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re: Qui s'est fait refouler au CT ?
Le Tuv n'est pas homologué en France....H3Hummer a écrit :Et oui, n'oubliez pas que les CT devront se mettre sur une ligne (Tüv etc) d'ici 2020 (directive UE) et beaucoup commencent maintenant. Donc si vous avez une rehausse... Avantage, les Bosch vendent leurs Kits OME/KONI/Trailmaster etcetc avec Tüv! Achetez allemand ja
(deuxieme fois)
- greg 74
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re: Qui s'est fait refouler au CT ?
qu est ce que tu dis a propos du tuv ?platplat a écrit :Le Tuv n'est pas homologué en France....
(deuxieme fois)
ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !
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re: Qui s'est fait refouler au CT ?
Les contrôles techniques outrepassent la loi qui ne dit pas la même chose. Elle ne sanctionne que la modification PRESENTANT UN RISQUE. Ci-dessous, les références des textes.huron.01 a écrit :En contre visite pour jeu sur une rotule. Il a fermé les yeux sur l'ecubier qui depasse. Sinon plus de tolerance pour les rehausses, c'est critique directement.
JOURNAL OFFICIEL DE LA REPUBLIQUE FRANCAISE du 8 mars 2017
Arrêté du 2 mars 2017 modifiant l’arrêté du 18 juin 1991 relatif à la mise en place et à l’organisation du contrôle technique des véhicules dont le poids n’excède pas 3,5 tonnes
5.3.1 RESSORTS ET STABILISATEURS
5.3.1.d.2 Modification présentant un risque
5.3.1.d.3, Modification présentant un risque : distance insuffisante par rapport aux autres parties du véhicule ; ressorts inopérants
5.3.3 TUBES DE POUSSEE, JAMBES DE FORCE, TRIANGLES ET BRAS DE SUSPENSION
5.3.3.c.2 Modification présentant un risque
5.3.3.c.3 Modification présentant un risque : distance insuffisante par rapport aux autres parties du véhicule ; dispositif inopérant