Page 2 sur 3 PremièrePremière 123 DernièreDernière
Affichage des résultats 11 à 20 sur 21

Discussion: UAZ 2206

  1. #11
    VIP Avatar de Klug
    Date d'inscription
    Aug 2003
    Localisation
    Beaucaire
    Messages
    9,475
    Citation Envoyé par jeer Voir le message
    Qu'est ce que la RTI?
    https://www.ecologique-solidaire.gou...-des-vehicules

    Citation Envoyé par jeer Voir le message
    C'est quoi les "sous" à remettre pour l'acaht d'un véhicule en Belgique? La TVA? Comment ça se passe?
    https://lmgtfy.com/?q=import%20v%C3%A9hicule%20belgique
    https://lmgtfy.com/?q=import%20v%C3%A9hicule%20ue

    On peut aussi chercher sur le forum les fils de discussion sur le sujet (la réponse dépend de l'age/kilométrage du véhicule).

    Citation Envoyé par jeer Voir le message
    As UAZ vehicles have no EC type approval, all vehicles are approved individually in compliance with directives 2007/46/EC, and registered within the EU.
    C'est la seule info intéressante de ce que racontent les deux importateurs/distributeurs.
    Même si le véhicule est EURO12 et déjà immatriculé dans un pays de l'EU (via procédure RTI locale) il faut tout recommencer (la RTI) à chaque changement de pays.

    L'import des UAZ (et autres trucs rigolos), il y en a déjà plusieurs (dizaines de) pages sur le forum...
    Dernière modification par Klug ; 13/06/2018 à 12h42.
    "abrupt" et "inutilement agressif"
    "c'est agressif et sur la défensive..."
    "légèrement soupe au lait"

  2. #12

  3. #13
    Quatre-Quatreux
    Date d'inscription
    Jan 2006
    Localisation
    93
    Messages
    8
    L'import des UAZ (et autres trucs rigolos), il y en a déjà plusieurs (dizaines de) pages sur le forum...[/QUOTE]

    Oui, j'ai lu les posts, mais aucun ne parle du 2206 actuel. Ce sont des personnes qui en ont fait venir des vieux de répu tchèque ou autres pays de l'est....

    En ce qui concerne les recherches GOOGLE, je ne fais que ça depuis quelques jours... Il est parfois plus simple d'avoir un humain en interlocuteur...

    Les pages internet des différents ministères, je les connais... Et les articles R311-23-8555698-1/4587 et compagnie, je dois dire qu'ils me donnent des maux de tête. D'où mes messages pour poser des questions.

    J'essaierai de contacter quelqu'un du ministère avec peu de chance d'avoir une réponse (répondeur automatisés, pas d'adresse mail, etc...)

  4. #14
    Modérateur Avatar de Landy
    Date d'inscription
    Nov 2002
    Localisation
    Cléry Saint André, Loiret, 45.
    Messages
    7,807
    Je ne peux te dire qu'une chose : bon courage dans tes démarches

  5. #15
    Quatre-Quatreux
    Date d'inscription
    Apr 2005
    Messages
    7,946
    Quand a la fiabilité de la chose c'est Russe.

  6. #16
    Quatre-Quatreux
    Date d'inscription
    Jan 2006
    Localisation
    93
    Messages
    8


    Oui, mais par exemple le NIVA s'est beaucoup amélioré avec l'âge.... La version "M" avec ses milliers de petits détails l'a grandement fiabilisé, non?
    Faut-il toujours être mécano dans l'âme pour posséder un véhicule Russe, même s'il est de notre siècle?

  7. #17
    Modérateur Avatar de Landy
    Date d'inscription
    Nov 2002
    Localisation
    Cléry Saint André, Loiret, 45.
    Messages
    7,807
    Citation Envoyé par jeer Voir le message


    Oui, mais par exemple le NIVA s'est beaucoup amélioré avec l'âge.... La version "M" avec ses milliers de petits détails l'a grandement fiabilisé, non?


    Non !

    Depuis que Renault a mis le nez dedans, plein de pièces d"origine Valéo sont installées sur le Niva mais ne tiennent pas le choc notamment des pièces d'embrayage qui pètent et bloquent la boite à 30-40mkm Résultat : les Russes proposent des pièces de remplacement, d'origine Russe, bien plus solides pour les Niva M neufs

    Le seul hic pour le 2206, c'est la finition à faire hurler. Je me rappelle d'une vidéo où un mec recevait son 2006 neuf, et où une baguette de soudure était encore collée au pavillon du toit et est passée en peinture telle quelle. A 20 000 euros le bébé, c'est un peu dur
    Dernière modification par Landy ; 13/06/2018 à 17h53.

  8. #18
    Quatre-Quatreux Avatar de adrien62
    Date d'inscription
    Sep 2014
    Localisation
    Côte d'Opale (62)
    Messages
    2,668
    Citation Envoyé par jeer Voir le message


    Oui, mais par exemple le NIVA s'est beaucoup amélioré avec l'âge.... La version "M" avec ses milliers de petits détails l'a grandement fiabilisé, non?
    Faut-il toujours être mécano dans l'âme pour posséder un véhicule Russe, même s'il est de notre siècle?
    Pour la fiabilité, j’ai eu l’info dernièrement que une association d’utilisateur d’UAZ Patriot doivent mener en justice la marque pour manque de finition, mais aussi pour la multitude de véhicule d’a peine 3 ans qui brûlent entièrement
    Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

    Niva 1.7i monopoint Réplica A.Trossat VSD Dakar 1985
    Niva 1.7i multipoint

  9. #19
    Modérateur Avatar de Landy
    Date d'inscription
    Nov 2002
    Localisation
    Cléry Saint André, Loiret, 45.
    Messages
    7,807
    Citation Envoyé par adrien62 Voir le message
    Pour la fiabilité, j’ai eu l’info dernièrement que une association d’utilisateur d’UAZ Patriot doivent mener en justice la marque pour manque de finition, mais aussi pour la multitude de véhicule d’a peine 3 ans qui brûlent entièrement
    Qui fondent comme une Tesla ?


  10. #20
    Quatre-Quatreux
    Date d'inscription
    Jan 2006
    Localisation
    93
    Messages
    8
    Le UAZ Patriot est une voiture récente, moche, qui selon moi n'a plus rien à voir avec la RUSSE ticité... des 2206 ou 459 mais avec de l'electronique et des soucis de fiabilité qu'on bcp de voitures aujourd'hui (sauf les japs )

Page 2 sur 3 PremièrePremière 123 DernièreDernière

Règles de messages

  • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
  • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
  • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
  • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
  •  

Un modérateur est susceptible de supprimer tout message qui ne serait pas en relation avec le sujet, en conformité avec la ligne éditoriale du site, ou qui serait contraire à la loi. Les éventuelles informations nominatives relatives aux messages et annonces ne peuvent en aucun cas être utilisées à d'autres fins que leur affichage dans cette page.
Conformément à la loi "informatique et liberté" : Ce forum déposera sur votre ordinateur un "cookie" d’authentification à l'usage exclusif du forum. Si vous ne souhaitez pas que cette information soit stockée sur votre machine, consultez la documentation technique de votre navigateur Internet afin de désactiver l'enregistrement des cookies. Les textes et images publiés sur forum4x4.org appartiennent à leurs auteurs respectifs ou à Free Forum 4x4 et sont protégés par les articles L. 111-1 et suivants du Code de la Propriété Intellectuelle. Toute copie ou reproduction non autorisé, sauf courtes citations, fera l'objet de poursuites pénales.
POST IMPORTANTS :

Règlement du Forum

Poster vos Petites Annonces

Faire un Don

Porte Clef forum4x4
REJOINDRE :

Free Forum 4x4

Codever

Facebook