BRUIT ET PROBLEME BOITE OU EMBRAYAGE ?
Modérateur : zounours63
re: BRUIT ET PROBLEME BOITE OU EMBRAYAGE ?
c'est une moins mauvaise nouvelle
si ce n'est que ça
ça devrai être plus simple a réparer et a moindre frais
tiens nous au courant
"100kg"
re: BRUIT ET PROBLEME BOITE OU EMBRAYAGE ?
pepere63 a écrit :Hello ,
mon avis , en commençant par le plus facile / économique :
1- vidange ta boîte et prends l'huile entre tes doigts ,avec la bonne lumière , si limaille : le problème est dans la boîte ( sans doute roulement )
Remets de l'huile avec additif et testes .
2- Ta boîte a 320.000 km , donc la commande par câbles aussi sans doute : tu peut inspecter les jeux entre le mouvement au levier de vitesse et le début du mouvement sur les actionneurs . Avec beaucoup de jeu , il peut y avoir une course trop courte ....
Testes
3- purges ta commande hydraulique de débrayage ................et testes
Au moins tout cela n'est pas cher et pas compliqué !
Bon courage .
Bonjour ,ce matin j'ai fais la vidange de la boite à vitesse ,la première huile qui as coulée étais bien sale ,et à la fin quand il reste qu'un filet ,claire ,le bouchon de vidange avais de la "boue" aprés mais aucune trace de limaille100kg a écrit :bonjour
c'est une moins mauvaise nouvelle
si ce n'est que ça
ça devrai être plus simple a réparer et a moindre frais
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- cedricfred
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re: BRUIT ET PROBLEME BOITE OU EMBRAYAGE ?
re: BRUIT ET PROBLEME BOITE OU EMBRAYAGE ?
https://youtu.be/LhnyywTcE0A
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re: BRUIT ET PROBLEME BOITE OU EMBRAYAGE ?
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https://www.youtube.com/watch?v=ra3WkFz3e-c
re: BRUIT ET PROBLEME BOITE OU EMBRAYAGE ?
Pourvu que tu es raison parce que un cardan ça coute la peau des fessescedricfred a écrit :Le bruit que tu entends non ce sont les jeux cumulés qui laissent les pièces métalliques de pignonerie s'entrechoquer.
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re: BRUIT ET PROBLEME BOITE OU EMBRAYAGE ?
re: BRUIT ET PROBLEME BOITE OU EMBRAYAGE ?
Ce matin comme je suis dans le coin actuellement j'ai été à Mitsu Brive pour chercher la bague de levier de vitesse et le contacteur de pression d'huile et j'ai fais écouter le bruit au chef d'atelier ,j'étais pas avec le 4X4 , il m'as dis que ça pouvait étre le cardan sans certitude ,donc après je suis passé au garage à Souillac ou je devais amené le 4X4 demain pour dire d'annulé car je devais trouvé un cardan ,du coup il a regardé et m'as répondu que ce n'étais pas le cardan ,en effet il m'as démontré que le bruit se faisait des 2 cotés et normal d’après lui donc je lui amène demain comme prévu . Pour le pont je sais pas car j'ai pas vidangé !cedricfred a écrit :En effet ça doit bien être ça, un cardan. Même si j'entends très mal c'est le cardan ou le différentiel de toute façon. Donc si l'huile de pont est propre c'est le cardan le soucis.
Concernant Mitsubishi Brive ,personnel très très sympas du chef d'atelier au magasinier