Plate : Courroie accessoire 307
Modérateur : vincent sch
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Plate : Courroie accessoire 307
Je vais changer l'accessoire sur la 307 à Madame, ça devrais être dans mes cordes.
Faut la caler la courroie ?
Comment être sur qu'elle est bien droite, car si de travers ne serais ce qu'un peu, elle risque de sauter non ?
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re: Plate : Courroie accessoire 307
Et non ça se cale pas, et si tu la positionnes bien au fond des rainures sur toutes les poulies, ça peut pas se mettre de travers
- YoungStakk
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re: Plate : Courroie accessoire 307
Oui, j'ai regardé la vidéo avant de posté.Tartopom a écrit :Spa la littérature qui manque sur le sujet
Mais si elle est un peu de travers, elle saute non, c'étais juste pour savoir si y'avais une astuce ou un truc de connaisseur à savoir
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re: Plate : Courroie accessoire 307
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re: Plate : Courroie accessoire 307
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re: Plate : Courroie accessoire 307
J'ai pas compris comment tu peux la mettre de travers. Les stries dans les gorges et roule. Si la damper est HS elle se met à osciller et la courroie sautera quand même de toute façon. Ou si tu n'as plus le carter plastique de protection, les graviers projetés sur la courroie la feront sauter aussi.YoungStakk a écrit :Les gars, encore moi,
Je vais changer l'accessoire sur la 307 à Madame, ça devrais être dans mes cordes.
Faut la caler la courroie ?
Comment être sur qu'elle est bien droite, car si de travers ne serais ce qu'un peu, elle risque de sauter non ?
- YoungStakk
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re: Plate : Courroie accessoire 307
C'étais simple
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