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terramav a écrit :Et bien justement, c'est au niveau des fusible que je cherche aussi mais rien trouvé d'anormal sous le tableau de bord et sous le capot je sais pas ou chercher un fusible ou relais correspondant.
Et ce voyant qui ne s'allume plus donc clignote plus
Regarde si c'est pas un fil oublié au niveau de la batterie ou ton neiman qui déconne ' changement batterie' (voir les gros fusibles si un n'a pas lâché )
Bonsoir,
Toujours au meme stade bon entre temps j'ai eu le contre coup d'un accident du travail et c'est là qu'on s'aperçoit que le temps passe vite. Depuis le Terrano dort vais je devoir me résoudre a le vendre pour pièces ? Je viens de vendre les moyeu manuel Djebel line et c'est un membre du forum du coup qui les à maintenant (edefaverney), je l'ai avait acheté en lisant les post de Vincent SH, enfin pas que les siens, j'ai beaucoup lu à la suite de mon accident mais je pouvais pas faire grand chose physiquement.
Donc aujourd'hui c'est ou j'arrive à trouver cette panne qui l'empeche de tourner ou je le vendrai en pièces détachées dont certaines neuves jamais monté. Merci à vous , Charles
terrano 2 TD court 96 100ch maverick long 96 TDi 125 ch nissan micra 1.3 L k11 96
Commence par les choses les plus simples. Vérifie la tension à ta batterie lorsque le démarreur tourne; si moins de 12V, alors il faut remplacer cette batterie: tension trop faible pour permettre à l'électrovanne de s'ouvrir.
A plus
Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
Salut à vous tous.
Comme il n’y a pas d’ECU sur ce véhicule, je pense que le NATS n’agit que sur l’alimentation de l’électrovanne!
Il suffirait donc peut-être de l’alimenter avec un + après contacte.
Pour essayer tire un fil directement de l’électrovanne à la batterie.
Comme dit Vincent, il te faut une batterie dont la tension ne s’écroule pas au moment du démarrage !
La batterie est neuve et démarre bien l'autre, le long en tdi, le coup du fil sur l'électrovanne j'ai aussi fait et rien nada, j'ai pensé au préchauffage aussi. Et puis j'en suis resté là puisque j'avais testé tout cela déjà. Mais je vais reprendre car je me doute que c'est pas grand chose cat il tournait super avant cette panne. En tout cas merci pour vos messages.
terrano 2 TD court 96 100ch maverick long 96 TDi 125 ch nissan micra 1.3 L k11 96
As-tu essayé de le faire démarrer au startpilote ?
À mon avis ce n’est qu’un problème alimentation en gasoil !
As-tu vérifier :
le petit tamis sur le bandjo de la pompe ?
L’électrovanne ? Tu devrais peut-être la démonter et la tester ! Il y a peut-être un peu de limaille dedans ?
Le filtre à gasoil ?
As-tu essayé d’alimenter la pompe en direct avec un petit bidon de gasoil ?
À moins qu’il ait les pistons complètement rincés, même sans préchauffage, il devrait démarrer !
