Réservoir additionnel sur JEEP KJ

[Tooffy]

gaffe au CT avec un résé en plus, surtout s'il est dans l'habitacle.

[greg 74]

gaffe au CT avec un résé en plus, surtout s'il est dans l'habitacle.

ouhhh pitin , c est vrai !!! pas pense a ca !! comme moi , ils etaient montes uniquement pour l afrique me suis jamais soucie de ce probleme !

[pivertvdt]

Le principal problème est de faire communiquer l'extérieur avec l'intérieur pour faire passer les durites sans avoir de fuite et d'odeurs dans l'habitacle

[greg 74]

Le principal problème est de faire communiquer l'extérieur avec l'intérieur pour faire passer les durites sans avoir de fuite et d'odeurs dans l'habitacle

non ! passe cloison , durites adaptees au carburant et des colliers de bonne factures

[Rem's]

Pourquoi ne pas faire simple, tu installes ton résé avec de bonne sangle et qd tu as besoin tu fais le transfert avec une pompe à main ou éléc... Pas d'installation compliqué, et démontable pour le CT... Ceci étant attention avec un résé en plastique fermé enfermé dans le coffre par forte chaleur

il me semble que le risque lors du remplissage et du transfert vient de l'électricité statique... Il y avait une fiche de retour d'expérience sur un accident en station faite par Total qui expliquait bien le bon usage de remplissage de jerrycan, mais je ne le retrouve pas

Edit: Trouvé ici : https://www.fichier-pdf.fr/2012/10/03/f ... 3-09-2012/

[greg 74]

Pourquoi ne pas faire simple, tu installes ton résé avec de bonne sangle et qd tu as besoin tu fais le transfert avec une pompe à main ou éléc...

il me semble que le risque lors du remplissage et du transfert vient de l'électricité statique... Il y avait une fiche de retour d'expérience sur un accident en station faite par Total qui expliquait bien le bon usage de remplissage de jerrycan, mais je ne le retrouve pas

Edit: Trouvé ici : https://www.fichier-pdf.fr/2012/10/03/f ... 3-09-2012/

sur le v8 , j ai mes 40l (2 jerry de 20l) sur une sorte de porte roue en ext (legalite = pas plus qu un resa interne )

j ai une pompe a carburant sortie de la casse et une prise sur la ligne d alimentation

[greg 74]

Pourquoi ne pas faire simple, tu installes ton résé avec de bonne sangle et qd tu as besoin tu fais le transfert avec une pompe à main ou éléc...

il me semble que le risque lors du remplissage et du transfert vient de l'électricité statique... Il y avait une fiche de retour d'expérience sur un accident en station faite par Total qui expliquait bien le bon usage de remplissage de jerrycan, mais je ne le retrouve pas

Edit: Trouvé ici : https://www.fichier-pdf.fr/2012/10/03/f ... 3-09-2012/

sur le v8 , j ai mes 40l (2 jerry de 20l) sur une sorte de porte roue en ext (legalite = pas plus qu un resa interne )

j ai une pompe a carburant sortie de la casse et une prise sur la ligne d alimentation


la pompe et les durites sont dans une pochette attacheees dans la roue de secours

[pivertvdt]

L'idée est vraiment d'avoir quelque chose d'automatique, ou de transférable depuis le siège conducteur, sinon je garde ma solution actuelle (2 jerrycans de 20L sur la galerie).

[Rem's]

En cherchant coté US je suis certain que tu dois pouvoir trouver un réservoir type origine de plus grosse capacité, probablement la solution la plus safe