Soudure par points vs soudure en continu

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

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erikson
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re: Soudure par points vs soudure en continu

#11

Message par erikson »

Oui, c'est très intéressant :)
Il n'y a qu'une vérité :tous les chemins mènent au rhum !! (Corrigan fest )
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Bebop
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re: Soudure par points vs soudure en continu

#12

Message par Bebop »

adrien62 a écrit :Par contre ça pourrait être bien d’avoir cette discussion technique dans un post dédié :)
Yes.

En tout cas il n'empeche que j'admire ton taf tres tres beaucoup :clap:
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romainletu
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re: Soudure par points vs soudure en continu

#13

Message par romainletu »

j'adore! toujours autant de critique de la part de mecs qui n'ont jamais tenu une torche dans les mains, ni su aligner 3 cordons! :D

Merci d'etre revenu Adrien, fais nous rêver! :cool:
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biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
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adrien62
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re: Soudure par points vs soudure en continu

#14

Message par adrien62 »

Pour le coup je pense quand même que D3ni5 et Bebop sauvent de quoi ils parlent ;)
Et vu que l’un des 2 est proches de ma localisation, ça sera avec plaisir si il me donnait un cours :D

Suite au prochain épisode ;)

Ps : vide ta boîte à MP !
Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

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romainletu
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re: Soudure par points vs soudure en continu

#15

Message par romainletu »

C'est fait! :D
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biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
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Carbu
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re: Soudure par points vs soudure en continu

#16

Message par Carbu »

adrien62 a écrit :Pour le coup je pense quand même que D3ni5 et Bebop sauvent de quoi ils parlent ;)
Et vu que l’un des 2 est proches de ma localisation, ça sera avec plaisir si il me donnait un cours :D

Suite au prochain épisode ;)

Ps : vide ta boîte à MP !
Tu soudes au Mig ?

Moi ce qui me tue ce sont les cordons alignés (au Tig je pense) sur les caisses US... rien que ça ça tient du chef- d'oeuvre
RR (ab)user... ;-)
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Bebop
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re: Soudure par points vs soudure en continu

#17

Message par Bebop »

romainletu a écrit :j'adore! toujours autant de critique de la part de mecs qui n'ont jamais tenu une torche dans les mains, ni su aligner 3 cordons! :D

Merci d'etre revenu Adrien, fais nous rêver! :cool:
Une critique peut etre constructive aussi hein.

Et la metalurgie n'a rien a voir avec les capacites de soudeur.
Carbu a écrit :Tu soudes au Mig ?

Moi ce qui me tue ce sont les cordons alignés (au Tig je pense) sur les caisses US... rien que ça ça tient du chef- d'oeuvre
Y'a des gens aux USA dont c'est le metier et qui ne font que ca.

Pour souder ma caisse par un de ces pros, il me prennait $5000. Juste en soudure.
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ttmavie
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re: Soudure par points vs soudure en continu

#18

Message par ttmavie »

erikson a écrit :En rallye,les caisses sont soudées point par point (pour éviter la déformation )
, mais pas les arceaux ;)
Ne pas confondre la soudure par point pour la tôle ( avec pression mécanique )
là le post parle de soudure par points mais soudure TIG ou MIG ;)
La betterave ne passera pas par moi, vive les assistances électronique.

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re: Soudure par points vs soudure en continu

#19

Message par JMTT »

ttmavie a écrit :Ne pas confondre la soudure par point pour la tôle ( avec pression mécanique )
là le post parle de soudure par points mais soudure TIG ou MIG ;)
Je pense qu'il parle des renforts de caisse .....

De ce type, photo prise au hasard du net.

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ttmavie
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re: Soudure par points vs soudure en continu

#20

Message par ttmavie »

JMTT a écrit :Je pense qu'il parle des renforts de caisse .....
Oui, donc de la tôle soudé par points.
La betterave ne passera pas par moi, vive les assistances électronique.

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