non il parle du power heater = accelerateur de mise en chauffe ou maintien du ldr a bonne t° = visco coupleur qui chauffe le ldrcedricfred a écrit :L'embrayage de la pompe à chaleur, tu veux dire le compresseur de climatisation ? Je suppose que non vu qu'il n'y pas de liquide de refroidissement à cet endroit
j ai jamais mis le nez dedans , car pas eu de probleme .
faut voir avec les sites que certains connaissent au japon pour etre sure .
en lui meme c est du roulement et du joint spie , donc deja trouver un eclate serait bien !! car cela n est peut etre que le spie en sortie d arbre
si pas de pieces en direct , suffit de trouver un e boite qui refait les pompes a eau des anciennes et il te remettra ca en etat (a voir pour le visco , la je suis moins sure qu il puisse avoir acces aux pieces )