Fourchette embrayage Terrano II

[legrandchuck]

Bonjour.

C'est un Nissan Terrano II 2.4i de 98. Celui avec les phares ronds.

Ma pédale d'embrayage devient molle. Puis, en roulant, mon levier de vitesse se bloque. Plus moyen de sortir le levier de vitesse de son logement. Moteur coupé, c'est possible. La boite fonctionne sans problème.
Je commence par regarder l'émetteur d'embrayage. D'abord, il est vide. Ensuite, on dirait qu'il y a une sorte d'huile dans le fond.
Le récepteur fuit. Il faut le changer aussi.

Ce qui m'inquiète, c'est que la fourchette est totalement en fond de course, en direction de l'arrière de la voiture. Normalement, Quand je tire dessus, donc en direction du moteur, je sens une petite résistance. Normalement, elle ne devrait pas être de base côté moteur avec le récepteur qui appuie dessus?


Ma question est la suivante : est-ce possible que mon embrayage soit cassé?

[moitib]

m'est d'avis que tu est bon pour une dépose de la boite.
Quoi qu'il arrive c'est foutu...

Allez courage!! tu va partir sur du neuf

[legrandchuck]

C'est bien ce que je pensais. Ce qui m'inquiète encore plus, c'est la grosse tache noire où la boîte est fixée au moteur (à gauche sur la vidéo/photo). Je me demande si ce n'est pas mon joint spi qui fuit.

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[moitib]

Pas grave. Tu le fait dans la foulée.
Si tu veux bavarder avec Dédé regarde ma signure en bas

[vincent sch]

C'est bien ce que je pensais. Ce qui m'inquiète encore plus, c'est la grosse tache noire où la boîte est fixée au moteur (à gauche sur la vidéo/photo). Je me demande si ce n'est pas mon joint spi qui fuit.
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Salut

Oui, très certainement le joint spi. Cela se fait assez bien et autant en profiter que l'embrayage est déposé pour faire cette opération en même temps. Le plus dure est de déposer la boite de vitesse.

A plus

Vincent

[legrandchuck]

Tant que j'y suis à déposer la boîte, il y a d'autres choses à changer? Le joint spi de la boîte fuit souvent? J'ai lu dans le manuel d'atelier que je me suis procuré qu'il y avait un risque de le faire tomber dans la boite. C'est exact ou je me trompe de joint?

[edefaverney]

On parle du joint de vilebrequin !
Il y’a aussi la bague de centrage de l’arbre primaire dans le vilebrequin!
Bien vérifier qu’il y ai les ressorts de la butée dans le kit embrayage !

[legrandchuck]

J'ai demandé les ressorts de la butée chez Nissan. J'ai reçu une seule pièce .

tmp-cam-1449586215.jpg

C'est ça? Il en faut un seul ou plusieurs?

[edefaverney]

Regarde là:
http://nissan4u.com/parts/terrano2/el_r ... h_release/

Il te faut apparemment le n°5 (Spring-retainer, withdrawal lever, 30534Y9500) et le n°12 (Spring-holder, clutch release bearing, 3051414600).

Le 5 tu l'as!
https://partsouq.com/es/search/search?q=30534Y9500

Le 12, ça ressemble à ça:
https://partsouq.com/en/search/all?q=3051414600

[david72]

J'ai demandé les ressorts de la butée chez Nissan. J'ai reçu une seule pièce . [ATTACH=CONFIG]118545[/ATTACH]
C'est ça? Il en faut un seul ou plusieurs?

Si je me trompe pas sa c'est le clips qui va sur ta fourchette embrayage !
Pense à jeter un cou d’œil a l’état du guide de butée (pallier guidage arbre primaire ) pendant que ta boite est déposer,moi sur le miens j'ai réussi à bouffer de la matière en bout c'est la merde !!!!