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Discussion: Comment fait-on une purge de frein

  1. #11
    Quatre-Quatreux Avatar de tristanlcf
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    Citation Envoyé par Tooffy Voir le message
    Pour l'easybleed il existe un accessoire pour les bouchons foireux.

    http://www.monoutillage.com/129-outi...eumatique.html

    mais je suis pas fan de l'elastique, je le mets en tension sur mon maitre cylindre de frein avec 2 serres joints, et ca va très bien sur le frontera.
    moi j ai je fait a l arc 50 au boulot


    CEUX QUE JE NE CONNAIS PAS JE NE REPONDS PLUS DU TOUT A VOS DEMANDES EN MP

  2. #12
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    Tout comme les autres suaf que je le fais seul. Je fais tremper le tuyau transparent comme dit plus haut pour ne pas que de l'air rentre et je pompe dix fois par roue en remettant du liquide dans le bocal à chaque roue.

  3. #13
    Quatre-Quatreux Avatar de Thequaker
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    Comment tu fais pour pomper sur la pédale en même temps que desserer les vis de purge quand tu es seul?
    "Un long silence vaut parfois mieux qu'un long discours."
    « C'est une belle harmonie quand le faire et le dire vont ensemble. » Montaigne
    "Mécanisme inconnu, touche à ton cul"

  4. #14
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    Pour un poulpe ca le fait....

    Taquin

  5. #15
    Quatre-Quatreux Avatar de CharonneFR
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    Citation Envoyé par platplat Voir le message
    Pour un poulpe ca le fait....
    Ou si tu as une grande trompe aussi
    Jeep ZG V8 5.2L - 1996 - "L’euro a été inventé pour rendre le salaire des riches six fois moins indécent."

  6. #16
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    Citation Envoyé par Thequaker Voir le message

    Comment tu fais pour pomper sur la pédale en même temps que desserer les vis de purge quand tu es seul?
    Je me suis mal exprimé j'ouvre une fois pour toutes, je mets le tuyau qui trempe dans le liquide et je pompe. L'air ne remonte pas. Au bout de dix pompages je complète le réservoir, je vais fermer et je passe àla roue suivante. Depuis des années ça marche sans soucis quel que soit le véhicule (208, 306, 330d, California, HDJ, BJ...).

  7. #17
    Monument historique Avatar de cedricfred
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    Calà dit je purge aussi le cricuit d'embrayage en reliant au circuit de freinage et en pompant aux freins et tout le monde se fout de ma gueule alors je peux comprendre que mes méthodes ne soient pas très académiques

  8. #18
    Quatre-Quatreux Avatar de maman94
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    Pour le faire tout seul, un certain DéDé83 avait parlé de mettre un clapet anti-retour au bout du tuyau qui va dans le bocal qui reçoit le fluide expulsé.

    Il avait renvoyé sur un site d'outillage moto.
    Les idées à la con, c'est maison.
    Piéton auto-stoppeur.

  9. #19
    Adhérent Avatar de Tooffy
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    Citation Envoyé par maman94 Voir le message
    Pour le faire tout seul, un certain DéDé83 avait parlé de mettre un clapet anti-retour au bout du tuyau qui va dans le bocal qui reçoit le fluide expulsé.

    Il avait renvoyé sur un site d'outillage moto.
    cela ne parche bien que si le lockheed ne fuis pas par le filet de la vis de purge, donc faut auparavant virer cette vis et mettre du teflon.
    autre avantage, ca evite le grippage des vis de purge.
    Je revendique le droit de lire des conneries.

  10. #20
    Monument historique Avatar de cedricfred
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    Si tu dévisses juste un peu ta purge elle laisse passer le liquide sous pression dans un sens mais il n'y a pas assez de force pour faire remonter le liquide ou de l'air dans l'autre sens, pas besoin d'anti retour.
    Mais pisqu'on vous dit que ça maaaarche.

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