LA FIN PROGRAMMÉE DES VRAIS 4X4

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ghimi06
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LA FIN PROGRAMMÉE DES VRAIS 4X4

#1

Message par ghimi06 »

On s'y attendait ,c'est fait ,le PAJERO va disparaitre d'Europe condamné par son racketmalus ,c'est triste


:(
pajero.jpg
PAJERO2.jpg
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nissanterrano
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re: LA FIN PROGRAMMÉE DES VRAIS 4X4

#2

Message par nissanterrano »

C est la pratique du 4x4 qui est amenée a disparaitre :(
Aujourd hui il ne reste que les pick up comme le ranger,hilux qui restent capable de faire du franchissement
Terrano2 long 2.7 tdi de 99 rouge
295 000km Boîte manuelle et entièrement d'origine!
Il vieillit mais vieillit bien
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eric def 90 300 dti
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re: LA FIN PROGRAMMÉE DES VRAIS 4X4

#3

Message par eric def 90 300 dti »

Il doit avoir autre chose
car si tu as un problème de Diesel rien t’empêche de présenter un essence

Mais je pense que le marché c'est casser la gueule et qu'investir sur un nouveau produit n'est pas rentable

Le marché c'est le SUV ....et le 4x4 pro comme les Pick Up

Donc tout le monde une division qui rapporte plus sur l'Europe et va attaquer d'autres marches comme l'Inde ou là le marché du 4x4 est en forte hausse avec une législation différente.

je le vois dans le pneu 4x4

avant sur 100 pneus 4x4 il y avait 5 à 7% de pneu TT
maintenant on est sur du 0,002%

regarde Land Rover depuis qu'il passe doucement du 4x4 au SUV les résultats explose
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
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christian.styling
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re: LA FIN PROGRAMMÉE DES VRAIS 4X4

#4

Message par christian.styling »

"avant" il y avait des 4X4 peut être que 5% des propriétaires sortaient du goudron ?

certaines personnes en achetaient pour leur garde au sol et leur logeabilité
(un 4X4 sept places était moins cher qu'une espace !)

en 1996 je crois, toyota a flairé le filon et inventé le RAV4 :
idéal pour emmener les mômes à l'école, au tennis, et
capable de se garer sur un trottoir

maintenant les constructeurs proposent des véhicules genre RAV4,
plus grands, plus bourgeois, plus puissants... ou moins ?
y en a pour tous les gouts

le "vrai" 4X4 c'est terminé. effectivement.
--
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jibus
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re: LA FIN PROGRAMMÉE DES VRAIS 4X4

#5

Message par jibus »

eric def 90 300 dti a écrit :
regarde Land Rover depuis qu'il passe doucement du 4x4 au SUV les résultats explose
C'est vrai mais , avec le Disco 4 je passe au même endroit où je passais avec le Disco 300 TDI mais bien + facilement ;) .
Avant une JKU Rubicon maintenant un vrai 4x4 , Discovery 4
GuillaumeH
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re: LA FIN PROGRAMMÉE DES VRAIS 4X4

#6

Message par GuillaumeH »

christian.styling a écrit :"avant" il y avait des 4X4 peut être que 5% des propriétaires sortaient du goudron ?

certaines personnes en achetaient pour leur garde au sol et leur logeabilité
(un 4X4 sept places était moins cher qu'une espace !)

en 1996 je crois, toyota a flairé le filon et inventé le RAV4 :
idéal pour emmener les mômes à l'école, au tennis, et
capable de se garer sur un trottoir

maintenant les constructeurs proposent des véhicules genre RAV4,
plus grands, plus bourgeois, plus puissants... ou moins ?
y en a pour tous les gouts

le "vrai" 4X4 c'est terminé. effectivement.
Vu que Nissan et Toy ont annoncé la fin des modèles diesel en Europe pour se mettre a l'electrique, ça va pas aider à vendre du 4x4.

Perso le 4x4 c'est pas pour faire du franchissement, ça permet d'aller dans les prés avec 3T au cul et pouvoir en ressortir. Donc il faut un véhicule avec du couple et des courtes. Le 4x4 électrique j'y crois moyen,
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TotoCamboui
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re: LA FIN PROGRAMMÉE DES VRAIS 4X4

#7

Message par TotoCamboui »

GuillaumeH a écrit :Vu que Nissan et Toy ont annoncé la fin des modèles diesel en Europe pour se mettre a l'electrique, ça va pas aider à vendre du 4x4.


Pour les berlines uniquement, enfin les plates.......



Vincent
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camembert
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re: LA FIN PROGRAMMÉE DES VRAIS 4X4

#8

Message par camembert »

jibus a écrit :C'est vrai mais , avec le Disco 4 je passe au même endroit où je passais avec le Disco 300 TDI mais bien + facilement ;) .
Voilà.

J'en ai fait l'expérience récemment, obligé de jardiner avec le zuk' en pneus muds et avec une vraie rehausse efficace. Un X5 Mperf est passé plus vite et mieux en pneus route :ouin: en prenant exactement les mêmes trajectoires.
Y' a pas plus de vrai couple dans un 1.3 VVT que dans secret story !!!! ...... alors, a chacun sa méthode !!!
biarritz64
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ghimi06
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re: LA FIN PROGRAMMÉE DES VRAIS 4X4

#9

Message par ghimi06 »

Suis d'accord pour le marché du SUV en plein boum ,mais si le marché du 4X4 s'écroule c'est surtout du au MALUS
Demain tu diminue le malus de 10000 à 3000 € par exemple ce qui est déjà pas mal ,et la vente des vrais 4X4 va rebondir de suite ,
Pour preuve il y'as pas longtemps j'avais mis mon Pajero en vente sur le bon coin 06 en 2 jours j'ai eu plus de 2500 visite et une trentaine de coup de fil ce qui prouve bien l’intérêt pour le 4X4 ,je l'ai retiré de la vente ,trop attaché à lui " :D pas "

eric def 90 300 dti

" Il doit avoir autre chose"
car si tu as un problème de Diesel rien t’empêche de présenter un essence :no:

L'essence est plus pénalisée que le diesel par son rejet de Co2 plus important !
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jack74
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re: LA FIN PROGRAMMÉE DES VRAIS 4X4

#10

Message par jack74 »

Et le JL de Jeep il pue du Q ;)
Et le nouveau "Def" qui va sortir :cool:
Bon tu auras le choix entre 3 "vrais" 4x4....ca fera un super club :D
Laisse c'est tous des cons, ils oublient qu'ils vont mourir un jour...
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