faut pas avoir honte d'avoir les poches pleinesH3Hummer a écrit :Ohhhhh la mauvaise bouche
besoin de d'attestation OME
Modérateur : romainletu
re: besoin de d'attestation OME
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re: besoin de d'attestation OME
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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re: besoin de d'attestation OME
re: besoin de d'attestation OME
bike&co a écrit :ça fait cher le bout de papier....
Je dis pareil quand je vois un billet violet.
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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re: besoin de d'attestation OME
ces nouveaux contrôles techniques vont couter cher à beaucoup de monde.
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re: besoin de d'attestation OME
Et je ne veut pas racheter tout le bazar d'origine, lames, ressorts,jumelles la 200 balles c'est moin cher. Certes, pour du papier Ils sont stricte mais les pneu pas de problèmes, pour les véhicules historiques, suffit de les faire introduire sur la carte grise, sans chichi... même les 235/75/75 ! A ne rien comprendre
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re: besoin de d'attestation OME
Sur le forum, il va y en avoir un paquet qui vont être concernés.
Pour ma par, je restaure mes suzuk à l'origine, donc pas de soucis.
J'ai même un samurai 413 de 1990 à carbu, et sur l'échappement, je n'ai pas de pot de detente primaire mais un tube afrique, au contrôle ils m'ont dit pas de soucis, c'est bon du fait que ce n'était pas un véhicule catalysé à l'origine
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re: besoin de d'attestation OME
Je rigole bien avec la carte grise original-sans-non specifié parcontre faut pas la perdre pask ça à l'air pointu de nos jours pour les faire faire .
Quand y a un system il ya toujours (TOUJOURS !) un pti crac queique part ... faut juste gratter pour le trouver .
Aller courage
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re: besoin de d'attestation OME
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re: besoin de d'attestation OME
Mais ça fait bizar de dire,y'a plus rien à faire sur le Sam.
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