Pajero 3,2D 2007 200000km et plus achat raisonable?
Modérateur : zounours63
Pajero 3,2D 2007 200000km et plus achat raisonable?
voilà que depuis un bon moment je m'intéresse au pajero de 4ème génération, mais comme mon budget ne me permets pas d'en acheter un neuf j'envisage me lancer dans l'achat d'une occasion de 2007 ou 2008 avec environ 200 000km au compteur.
Ma question est : ce genre de 4x4, à plus de 11 ans et bien kilométré, peut-il être acheté pour une utilisation allant au moins jusqu'au 300 000km?
Façon de comparer :
Honda CRV de 2013 et moins de 100 000 km est a un prix équivalent à celui d'un Pajero de 2007 et deux fois plus de KM. Cet écart est-il justifié (fiabilité dans la durée)?
Merci d'avance pour vos réponses.
Sportivement.
- zounours63
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re: Pajero 3,2D 2007 200000km et plus achat raisonable?
Bonsoir, certes ce n'est pas la même utilité mais le coffre est quasi équivalent. C'est plutôt la fiabilité que je recherche.zounours63 a écrit :Pas la même utilité
Si un Pajero bien kilométré peut me ramener encore 100 000 km supplémentaires je suis partant.
- maya01
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re: Pajero 3,2D 2007 200000km et plus achat raisonable?
Bonsoir, d'après ce que j'ai vu sur LC et LBC :maya01 a écrit :A quel prix pour 200 000 kms ?
année 2007
modèle pajero 170ch
finition instyle
origine de préférence 1er main avec un suivi clair
prix :10 000 à 15 000 (en fonction de l'état du véhicule).
cordialement.
- platplat
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re: Pajero 3,2D 2007 200000km et plus achat raisonable?
Et si on te dit oui, et que tu casses un truc dans 20 bornes, tu fais comment ?jivasasha a écrit :Bonsoir, certes ce n'est pas la même utilité mais le coffre est quasi équivalent. C'est plutôt la fiabilité que je recherche.
Si un Pajero bien kilométré peut me ramener encore 100 000 km supplémentaires je suis partant.
200 000 bornes c'est pas grand chose pour un véhicule entretenu, quelque soit le véhicule, c'est plus compliqué pour un autre pas entretenu et maltraité...
Mais, il estclair que le risque de rencontrer des problemes est plus important qu'avec un qui est neuf dans la concession.
En consequence comme n'importe quel véhicule, achete en un propre qui semble entretenu et surtout garde de la marge pour les entretiens complémentaires que tu auras a faire.
LE CRV, c'est tres bien aussi et pas moins fiable que le PAj'.
- christian.styling
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DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
re: Pajero 3,2D 2007 200000km et plus achat raisonable?
Bonjour,platplat a écrit :Et si on te dit oui, et que tu casses un truc dans 20 bornes, tu fais comment ?
200 000 bornes c'est pas grand chose pour un véhicule entretenu, quelque soit le véhicule, c'est plus compliqué pour un autre pas entretenu et maltraité...
Mais, il estclair que le risque de rencontrer des problemes est plus important qu'avec un qui est neuf dans la concession.
En consequence comme n'importe quel véhicule, achete en un propre qui semble entretenu et surtout garde de la marge pour les entretiens complémentaires que tu auras a faire.
LE CRV, c'est tres bien aussi et pas moins fiable que le PAj'.
Il est évident que je ne fonce pas les yeux fermés juste parce que quelqu'un me le dit, mais je souhaitais avoir quelques retours de la part des possesseurs de cette auto. Points à contrôler, à vérifier plus précisément.
- platplat
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re: Pajero 3,2D 2007 200000km et plus achat raisonable?
re: Pajero 3,2D 2007 200000km et plus achat raisonable?
Bonjour, puis-je vous envoyer les copies des factures d'un pajero que je souhaite acquérir (sur MP). Car pour moi il me semble "suivi" mais vaut mieux un connaisseur pour voir si les entretiens ont été effectués conformément.platplat a écrit :Certains se sont plaints des roulements, certains millesimes ont des p'tits soucis de volant moteur, et il faut verifier que la boite a bien été vidangée si tu regardes du coté des BVA;