Pas sur notamment si la mise à l'air libre du pont est bouchée.romainletu a écrit :roulement HS, du coup le joint spi peut plus compenser assez...
Un coup de souflette dans le tube plastique après démontage du banjo s'impose.
Modérateur : phil13
Pas sur notamment si la mise à l'air libre du pont est bouchée.romainletu a écrit :roulement HS, du coup le joint spi peut plus compenser assez...
J'vois pas le rapport avec un roulement hs et une fuite sur la main meneuse au niveau du joint papier ?romainletu a écrit :roulement HS, du coup le joint spi peut plus compenser assez...
merci...floflo68 a écrit :La piece 6 est un joint en papier normalement in ny a que de la graisse derriere si il n'y a que ca cest vraiment pas grave
Met un cric
Essaie de faire bouger la roue tu saura si tu a les roulement fatigue
Enleve les 5 vis le joint est en papier donc tres fragile
Si presence d'un mekange huile graisse voir graisse eau huile le joint spi derriere les 2 roulements est mort
Si le joint a laisse passer leau et la poussière les roulement seront bientôt hs
Changer ces piece est a la portee de tous
Si que de la graisse resserrer le roulement mais il serait préférable de changer le gros ecrou
Noublie pas de commandes une douille de 52
tu penses a quoi toi ?JMTT a écrit :J'vois pas le rapport avec un roulement hs et une fuite sur la main meneuse au niveau du joint papier ?
Met tout de meme un cric pour vérifier le jeu 5mnLafouine a écrit :merci...
ok vais checker tout ça....
la douille de 52 j'ai c'est OK.
mais du coup y a rien d'urgent ? (2 semaines avant mon local )
juste parce que je suis une buse.... la main meneuse quesako???floflo68 a écrit :Met tout de meme un cric pour vérifier le jeu 5mn
Enlever la main meneuse va prendre 5 mn le joint est mort un peu + 1peu moins
Pas nessaisaire d'enlever la roue
Et tu saura la gravitude de la trace de gras
Le truc qui tiens avec 5 vis ( cle de 17)Lafouine a écrit :juste parce que je suis une buse.... la main meneuse quesako???
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