Pneu neuf sur roue de secours
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Pneu neuf sur roue de secours
Je pars au Maroc en Juillet et je dois changer mes pneus.
Ma question est la suivante : faut il monter un pneu neuf en roue de secours ?
J'ai des Dueler AT dont 2 sont pas trop mauvais, et je pensais partir avec 1 monté sur la jante, et un non monté.
Merci d'avance pour vos réponses.
Olivier
- eric def 90 300 dti
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re: Pneu neuf sur roue de secours
Dans le principe tu as :lecoqol a écrit :Bonjour,
Je pars au Maroc en Juillet et je dois changer mes pneus.
Ma question est la suivante : faut il monter un pneu neuf en roue de secours ?
J'ai des Dueler AT dont 2 sont pas trop mauvais, et je pensais partir avec 1 monté sur la jante, et un non monté.
Merci d'avance pour vos réponses.
Olivier
4 pneus neufs en roulage en marque Brid et en profil AT (693/694)
et avec en RDS le meme profil et un de plus sur le toit
Si comme cela OUI pas de problème attention a une chose
sur un 4 roue motrices il faut éviter d'avoir plus de 5mm en difference de hauteur de profil
car cela risque de mettre le différentiel en chauffe
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re: Pneu neuf sur roue de secours
Laisse c'est tous des cons, ils oublient qu'ils vont mourir un jour...
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re: Pneu neuf sur roue de secours
En fait je vais mettre des BFg ATeric def 90 300 dti a écrit :Dans le principe tu as :
4 pneus neufs en roulage en marque Brid et en profil AT (693/694)
et avec en RDS le meme profil et un de plus sur le toit
Si comme cela OUI pas de problème attention a une chose
sur un 4 roue motrices il faut éviter d'avoir plus de 5mm en difference de hauteur de profil
car cela risque de mettre le différentiel en chauffe
Donc ce ne seront pas les mêmes profils
- Romain des bois
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re: Pneu neuf sur roue de secours
- françois fou
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re: Pneu neuf sur roue de secours
- eric def 90 300 dti
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re: Pneu neuf sur roue de secours
JAMAIS cela un pneu de 20 ansfrançois fou a écrit :monte le en pression à 4 bars et vois s'il a des craquelues........... mais bon 20 ans ça commence à peser. ce que tu peux faire, c'est lui envoyer un coup de bombe anti crevaison à titre préventif au montage pour le garnir intérieurement d'une pellicule étanche.
4b.......... il va lui peter a la gueule et il peut avoir plus qu'un problème (et je peux en parler pour l'avoir vecu)
20 ans un pneu rechapé tu bennes ....le risque est tres fort qu'il te pete au gonflage et au roulage
Pour ma part j'y vais pas
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re: Pneu neuf sur roue de secours
il faut avoir les 6 mêmes pneuslecoqol a écrit :En fait je vais mettre des BFg AT
Donc ce ne seront pas les mêmes profils
car la taille du pneu sur le flanc est une référence et Non une reelle valeur métrique
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re: Pneu neuf sur roue de secours
françois fou a écrit :monte le en pression à 4 bars et vois s'il a des craquelues........... mais bon 20 ans ça commence à peser. ce que tu peux faire, c'est lui envoyer un coup de bombe anti crevaison à titre préventif au montage pour le garnir intérieurement d'une pellicule étanche.
c'est pas une pellicule étanche c'est juste un mélange avec une petite dose acide pour rendre hyper mou le calandrage..... il faut pas essayer de jouer les Merlins Bricoleurs pour essayer "Peut etre" de faire plus de kms
la bombe est un moyen de roue de secours pour aller faire réparer le pneu
c'est comme mettre un produit miracle pour boucher la fissure d'une culasse
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re: Pneu neuf sur roue de secours
Petite digression mais je me pose la question aussi de la roue de secours.
Pour mon usage: pas de raid mais utilisation France. Jusqu ici j ai eu des crevaisons mais lentes et les pneus ont pu être réparés sans utiliser la RDS.
Je comprends bien que l idéal est d avoir une RDS de même marque et même usure. Jusqu a présent la mienne n a jamais servi en 19ans et 260000km. J ai actuellement 4 Michelin latitude cross neufs et la RDS est un ancien ancien bridgestone qui doit avoir 15 ans. Ça me fait mal au cœur de mettre 140 euros dans une roue qui va sécher au soleil sur la porte arrière sans servir.
La solution serait de faire des permutations à 5 roues avec la RDS mais cela impose de changer le sens de rotation des roues et je me suis convaincu qu il vaut mieux garder le même sens de rotation.
Je vais donc m’assoir sur les 140 euros avec le voyage de cet été!
D autres idées?
A+
Cedric