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Discussion: Reglage en hauteur des phares 463

  1. #1
    Quatre-Quatreux Avatar de jean40
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    Apr 2006
    Localisation
    Chalosse
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    2,799

    Reglage en hauteur des phares 463

    Petit bricolage de fin d'année

    Comme presque tous les 463, a part peut-être les derniers, le réglage en hauteur des phares se fait via un système hydraulique avec de l'eau glycolée, qui au bout de quelques années se vidange a cause de micros fuites, et mets le bazar en panne.






    Pour remplacer les pistons dans les phares par des moteurs il fallait trouver les bons moteurs car coté droit il y a le radiateur d'huile moteur derrière le phare et pas beaucoup de place, les moteurs de Golf 2 et 3 ne passent pas.
    J'ai trouvé dans une casse des moteurs de phare de Sprinter, ces moteurs sont aussi montés dans les Audi et WV recentes.



    Vérification du fonctionnement électrique


    Je leurs coupe la tige au niveau de la réduction de diamètre


    Un coup de tarot en 5x0.8 dans la tige creuse


    Modif du support de phare


    montage à blanc sur le phare



    Pour la commande c'est un bouton de Golf 2
    Je découpe la commande d'origine pour y insérer le bouton de golf






    Après passage du faisceau, et branchement





    Du rabe


    @+

  2. #2
    Quatre-Quatreux Avatar de smaret
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    Mar 2004
    Localisation
    Bordeaux - Bugey
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    Bravo Jean!
    Et en plus tu as gagné en poids!!!

  3. #3
    Administrateur Avatar de MG94
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    Apr 2003
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    24,905
    Sacré travail ! Il fallait oser.
    @+
    Jean-pierre


  4. #4
    Quatre-Quatreux Avatar de bucheron 57
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    Oct 2009
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    57410 en moselle
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    939
    Comme d'hab super boulot jean
    QUAND L'HOMME AURA COUPE LE DERNIER ARBRE , PECHE LE DERNIER POISSON , ABATTU LE DERNIER ANIMAL , EMPOISONNE LA DERNIERE RIVIERE IL S'APERCEVRA QUE L'ARGENT N'EST PAS COMESTIBLE .

  5. #5
    Quatre-Quatreux Avatar de Macfun
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    Feb 2013
    Messages
    394
    Difficile de faire mieux !!!

    Félicitations et merci pour le partage.
    WK2 3.0CRD pour tracter
    280GE "presque d'origine" pour faire le sot
    300GE presque tout beau
    230GE bâché complètement moche

  6. #6
    Quatre-Quatreux Avatar de jean40
    Date d'inscription
    Apr 2006
    Localisation
    Chalosse
    Messages
    2,799
    Merci

    Ça fait un moment que je planche sur cette affaire, après avoir essayé des moteurs de Golf 2 puis 3 sans succès car ça butait dans le radiateur d'huile, c'est le fait de trouver ces micros moteurs par hasard dans une casse, qui m'a décidé.

    La référence du moteur est Hella 007 878 02 pour le sprinter, mais on peut les trouver sur d'autres véhicules.

    Si vous faites la modif, pensez a prendre dans la casse, avec les moteurs et le bouton de commande le bout de faisceau qui va avec, sinon ça va être coton pour refaire les connexions.

    Un autre conseil, munissez vous de fil en 0.5mm pour se servir des tuyaux existants comme gaine pour le câblage, car pour retirer un faisceau vers l'habitacle c'est la fête. Comme j'avais que du fil de 1mm, c'est ce que j'ai du faire.

    J'ai oublié dernière modif pour rentrer les moteurs dans les phares de G, il faut meuler le rebord de la fixation.

    Et retirer le joint torique d'origine.

    @+

  7. #7
    Quatre-Quatreux Avatar de DOM72
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    ANCINNES 72
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    TOYOTA UZJ 100 V8 4.7l 235cv gpl / E85 - MERCEDES GE300 91 court - Vendu : MERCEDES GD300 83 baché

  8. #8
    Quatre-Quatreux Avatar de __MM__
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    alpes Maritimes 06
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    469
    Super tuto. ,merci
    G 320 E fin 95

  9. #9
    Quatre-Quatreux Avatar de Pierre04
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    Mar 2012
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    292
    Super ton tuto, Jean !

    Je regarderai çà de près quand j'aurai à nouveau les grandes ...

    Pour la place, comme toi à droite, mais pareil à gauche pour moi puisque j'ai installé le radiateur d'intercooler là, en découpant la tôle derrière l'optique.
    Pierre04

  10. #10
    Quatre-Quatreux Avatar de smaret
    Date d'inscription
    Mar 2004
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    Bordeaux - Bugey
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    Bravo Jean
    Au top comme toujours !
    G 320 CDI 2007
    Subaru OUTBACK 2006
    Mehari 1969
    Kawa 500 KLE - HD Aermacchi 125 SXT

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