Bien compris, Didi, mais arrête de me dire que c'est rageant ou que c'est ballot !
Je remédie au problème à ma façon, càd dans certaines circonstances en faisant moi-même.
D'ailleurs c'est l'intérêt du forum !
Je le complète (le forum) de mon expérience, quelle qu'elle soit !
Techniquement autant que je peux avec des photos quand je fais moi-même ...
Même si j'ai (je devrais dire avais ...) horreur de la mécanique, nécessité oblige ...
Au début, on a jamais l'outil qu'il faut ... c'est surtout çà qui décourage de tout !
Ensuite et en même temps, la volonté de se contortionner pour se mettre du camboui jusqu'aux cou... coudes ...
Mais çà, quand on est équipé, finalement ça s'accepte ...
Équipé parce que même à 30km personne ne peut te prêter l'outil ... et que en plus, dès que tu parles d'un truc un peu technique, on te dit Oulala, on ne fait pas ça ici ...
A force de nécessité, je suis équipé comme un mécanicien, voire mieux ... sauf que pas de fosse, pont pour l'instant ...
La misère mais je fais sans pour l'instant !
Mon revendeur local, quand je lui dis qu'il pourrait peut-être demander en Allemagne l'éclaté du bloc de tiroirs de ma 722.398, me dit qu'ils vont l'envoyer chier, qu'il n'a qu'à voir le logiciel ...
C'est sûr que ça existe, mais bon ...
La doc formidable postée par Jean40 je l'avais, une précieuse bible !
Cependant
note springs.jpg
...
Entre 86 et 96, on te dit juste que ça a évolué ...
En gros, fais bien attention au démontage, pour remettre les choses dans le même ordre au remontage ...
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