Page 1 sur 8 12345 ... DernièreDernière
Affichage des résultats 1 à 10 sur 78

Discussion: PLUS DE MARCHE AR ...

  1. #1
    Quatre-Quatreux Avatar de Pierre04
    Date d'inscription
    Mar 2012
    Messages
    282

    PLUS DE MARCHE AR ...

    Bonjour à tous,

    Depuis qq jours, je n'ai plus de marche AR (boitoto 4).

    Il me semblait bien qu'elle mettait un peu de temps à s'enclencher depuis peu, mais je n'y ai pas prêté attention, jusqu'à ce que tout d'un coup, elle ne s'enclenche plus du tout.

    Sur le plat, le véhicule parvient à reculer tout doucement.

    A froid, par contre, la marche AR s'enclenche normalement.

    De ce fait, je me permets d'espérer que la boite n'est pas morte ...

    Pour commencer, je voudrais juste vérifier le niveau d'huile BVA, et le compléter, ... mais on fait comment ?

    J'ai acheté 2l d'"huile pour boîte de vitesse automatique, ATF" chez Mercedes, pour ce faire.

    Pour info, la vidange avec remplacement de la crépine a été faite il y a 70.000km.

    @+,
    Pierre04

  2. #2
    Quatre-Quatreux Avatar de Pierre04
    Date d'inscription
    Mar 2012
    Messages
    282
    Et j'ai oublié de dire que la BVA n'a que 320.000km !
    Pierre04

  3. #3
    Quatre-Quatreux Avatar de jean40
    Date d'inscription
    Apr 2006
    Localisation
    Chalosse
    Messages
    2,783
    Salut
    Ça m'est déjà arrivé à 260.000 km
    Ce sont les disques d'un embrayage qui sont usés, pour ne pas que la boîte surchauffe, il y a un ergot qui vient perforer un joint lorsque l'embrayage arrive en butée.
    Il faut que tu te trouves un spécialiste de la BVA ou du G, qui veuille bien ouvrir la boîte.
    Il y a 20 heures de main d'oeuvre pour tomber la boîte, changer les disques les joints et remonter, j'avais payé dans les 2000€.
    Chez MB ils te proposent un échange standard pour 6000€.



    @+

  4. #4
    Quatre-Quatreux Avatar de Pierre04
    Date d'inscription
    Mar 2012
    Messages
    282
    Merci Jean, pour cette réponse claire, précise et sans équivoque !

    Si vous avez une adresse pour ce faire, je suis preneur !

    Le plus près pour moi, je pense que c'est Aix en Provence ou Avignon, ... ou éventuellement Grenoble.

    Merci d'avance !
    Pierre04

  5. #5
    Quatre-Quatreux Avatar de Macfun
    Date d'inscription
    Feb 2013
    Messages
    394
    Il n'y avait pas un membre du ClubMBF qui est mécano Mercedes à Marignane ou un truc dans le coin ?
    J-M Simonetti, de mémoire ?
    WK2 3.0CRD pour tracter
    280GE "presque d'origine" pour faire le sot
    300GE presque tout beau
    230GE bâché complètement moche

  6. #6
    Monument historique Avatar de platplat
    Date d'inscription
    Nov 2006
    Localisation
    Sud Bytoun
    Messages
    51,512
    Citation Envoyé par Macfun Voir le message
    Il n'y avait pas un membre du ClubMBF qui est mécano Mercedes à Marignane ou un truc dans le coin ?
    J-M Simonetti, de mémoire ?
    Je sais pas si c'est le cas, mais, il a longtemps entretenu une de mes voiture, et le taf était bien fait.

    IncoherenceLocale

  7. #7
    Modérateur Avatar de mimouss
    Date d'inscription
    Mar 2005
    Localisation
    essonne
    Messages
    11,752
    70000km pour l'huile de bva c'est déjà trop.
    Une vidange ferai déjà du bien...
    Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock
    Et subaru forester

  8. #8
    L'homme qui rebondit sur les cailloux Avatar de Bebop
    Date d'inscription
    Nov 2006
    Messages
    30,482
    Citation Envoyé par mimouss Voir le message
    70000km pour l'huile de bva c'est déjà trop.
    Une vidange ferai déjà du bien...
    Merci.

    2 ans ou 40.000km c'est la preco utilisation severe qu'il est bien de suivre.

    Pour info quand les embrayages d'une BVA sont uses (et a 300+mkm c'est pas etonnant), continuer de s'acharner dessus au lieu de la faire reviser va deteriorer le reste des pieces metaliques internes et la facture peut tres vite augmenter.

    Aussi, si jamais les embrayages sont uses, le ferrodo en suspension dans la vieille huile va aider a faire avancer le vehicule, et une fois l'huile remplacee le probleme apparaitra. C'est tres courant de se retrouver avec une boite qui ne fonctionne plus apres une vidange.

    Laisser la vieille huile n'est pas une bonne solution (cf au dessus), la vraie solution c'est la revision avec changement des disques uses.
    In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.

  9. #9
    Quatre-Quatreux Avatar de didi
    Date d'inscription
    Jan 2007
    Localisation
    Eure et Loir Nord
    Messages
    18,667
    ce qui est chagrinant c'est que certains n'ont jamais de soucis de bva et que d'autres en ont malgré un entretien si ce n'est rigoureux au moins pas trop mal

    ce qui me fait poser la question suivante:

    comment fait on pour ménager sa bva?

    doit y avoir un minimum à savoir, sans en faire un roman, hein?
    G 270 cdi .2004. tout gris et tout p'tit Ouala,ouala. 190oookm

  10. #10
    Quatre-Quatreux Avatar de brunal 38
    Date d'inscription
    Oct 2005
    Localisation
    FILLEFONTAINE
    Messages
    4,982
    Il me semble que wildbear qui est au Canada maintenant disait qu'ils n'avaient pas de problèmes particuliers de l'autre coté de l'ocean alors que beaucoup de véhicules sont en BVA .

    l'entretien ne serait pas le même chez eux que chez nous . Je me rappelle d'avoir donné ici à un forumeux une adresse pour l'entretien de sa BVA , il est allé chez Toy qui lui a dit que c'était inutile dans un premier temps si aucun soucis !

Page 1 sur 8 12345 ... DernièreDernière

Règles de messages

  • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
  • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
  • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
  • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
  •  

Un modérateur est susceptible de supprimer tout message qui ne serait pas en relation avec le sujet, en conformité avec la ligne éditoriale du site, ou qui serait contraire à la loi. Les éventuelles informations nominatives relatives aux messages et annonces ne peuvent en aucun cas être utilisées à d'autres fins que leur affichage dans cette page.
Conformément à la loi "informatique et liberté" : Ce forum déposera sur votre ordinateur un "cookie" d’authentification à l'usage exclusif du forum. Si vous ne souhaitez pas que cette information soit stockée sur votre machine, consultez la documentation technique de votre navigateur Internet afin de désactiver l'enregistrement des cookies. Les textes et images publiés sur forum4x4.org appartiennent à leurs auteurs respectifs ou à Free Forum 4x4 et sont protégés par les articles L. 111-1 et suivants du Code de la Propriété Intellectuelle. Toute copie ou reproduction non autorisé, sauf courtes citations, fera l'objet de poursuites pénales.
POST IMPORTANTS :

Règlement du Forum

Poster vos Petites Annonces

Faire un Don
REJOINDRE :

Free Forum 4x4

Codever

Facebook