Disco Série 1
Modérateur : phil13
- tampis
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re: Disco Série 1
pour info on viens de finir un disco 300 tdi de 1997 , embrayage , distrib , freins , rotule plus des bricoles pour environ 1500/2000 e , le véhicule était vendu en l'état 1400 e
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re: Disco Série 1
Oui mais c'est très facile à réparerplatplat a écrit :La rouille
J'ajouterai les synchros, la commande de la boite et la santé du joint de culasse (passé 300 000 mieux vaut le refaire en préventif)
L'intérieur est souvent mort mais pour 500-600 euros on peu faire une bonne affaire ; exemple :
https://www.leboncoin.fr/voitures/11893 ... tm/?ca=4_s
- Jeep22
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re: Disco Série 1
110-HCPU-CR a écrit :Oui mais c'est très facile à réparer
J'ajouterai les synchros, la commande de la boite et la santé du joint de culasse (passé 300 000 mieux vaut le refaire en préventif)
L'intérieur est souvent mort mais pour 500-600 euros on peu faire une bonne affaire ; exemple :
https://www.leboncoin.fr/voitures/11893 ... tm/?ca=4_s
c'est celui là que je vise..
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re: Disco Série 1
Il est un peu trop cher vu son kilométrage et comme c'est pas possible de l'essayer je dirais 500 - 600 euros maxi selon état des pneus.Jeep22 a écrit :c'est celui là que je vise..
J'ai acheté un Disco 300 TDI de 1996 légèrement rouillé avec JDC HS et 260 000 km pour 600 euros mais il avait 4 pneus BFG AT neufs
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re: Disco Série 1
Tu veux en faire quoi ?
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re: Disco Série 1
Le préparer pour des randos vu le volume intérieur . le Ct pas de problème
Maintenant si pourri , comme banque d'organes et 300€
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re: Disco Série 1
1500€ c'est valable je pense
re: Disco Série 1
C'est le tour de Jeep22.
Tout fout le camp.
Un ZJ (ou un XJ) diesel en 2,5VM, non ?
Piéton auto-stoppeur.
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re: Disco Série 1
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