lundi j ai un ZJ
Modérateur : valJeep
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re: lundi j ai un ZJ
XJ 4L gros pneus... vendu
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re: lundi j ai un ZJ
pour sur que ouiJo49 a écrit :Tu n'es pas vacciné?
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re: lundi j ai un ZJ
maman94 a écrit :Et le ZJ va tomber en panne.
Pour sûr. (C'est un ZJ V8 monsieur, une réputation à tenir).
Avec de la chance, tu vas aussi hériter d'un chien venu du nord.
Sinon, comme ça, tu n'envisagerais pas un petit swap entre 2,5l disel VM et ce V8 5,2l essence mopar ?
je prefere le chien du nord au V8 lui au moins en 4 pattes motrice il tombe pas en panne
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re: lundi j ai un ZJ
Et il consomme moinstristanlcf a écrit :je prefere le chien du nord au V8 lui au moins en 4 pattes motrice il tombe pas en panne
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re: lundi j ai un ZJ
Attend jte règle les bandes, c'est chiant à faire, jvousdrai pas que tu te fasses maltristanlcf a écrit :salut a tous
trop content j ai trouvé un ZJ v8 on me le livre lundi soir a la maison
merci charonne
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re: lundi j ai un ZJ
800g de croquette au jour sa coute 100 moins cher que le V8CharonneFR a écrit :Et il consomme moins
je te remercie bien tu aura droit a une part en plus de steackCharonneFR a écrit :Attend jte règle les bandes, c'est chiant à faire, jvousdrai pas que tu te fasses mal
re: lundi j ai un ZJ
Donc à cette heure-ci, il est en pièces....CharonneFR a écrit :Attend jte règle les bandes, c'est chiant à faire, jvousdrai pas que tu te fasses mal
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re: lundi j ai un ZJ
Non mais la boite patine un peu... Depuis mon blême en Suisse... Mais à la vidange pas (peu) de limaille, et pas d'huile brulé... Donc je pense que les bandes ont du souffrir... Je vais rerégler celle de kickdown car la flemme de tomber le carter pour la bande arrière (Je la ferai surement dans le Sud chez moi au Soleil)maman94 a écrit : Donc à cette heure-ci, il est en pièces....
Pour le reste tout est nickel, la 242 tourne comme jamais, plus aucune fuite à déplorer (mise à part joint du bouchon de vidange qui fatigue...) Changement du Bezel et passage au LED pour les indicateur de position de BVA est BT
Pour le reste nickel, le changement de valve PCV m'a fait descendre la conso... Le reste batterie rattrapé et chargé, je laisse le consommateur d'électricité à un électricien auto que je connais dans le Sud... J'ai pas la patience sur ça...
Manque le changement de Yoke avant et le changement d'arbre si je ne me fait pas grailler par le Mala, le Berger & Compagnie
Tristan il me l'a fait pas j'ai compris d'où aller venir les steaks... C'est moi qui vait passer sur le Grill
Au passage une 46RE le changement est Plug & Play par rapport à une 44RE ou je dois (Comme je le pense) changer le converto ? (Je prévois déjà...)
Il consomme ton modèle Les Husky après calcule et d'après la véto c'est 230g pour le grandtristanlcf a écrit : 800g de croquette au jour sa coute 100 moins cher que le V8
Héééé Ooooh je rappelle que ce gros m'a ramené avec un BvA archi morte, une BT dans le Sac, Tout les roulement HS, les Silents Bloc presque inexistant, un moteur sur 7 cylindres avec un allumage mort sur 150kms à 110km/h sur l'Autoroute J'invite ma plate à faire çamaman94 a écrit :Et le ZJ va tomber en panne.
Pour sûr. (C'est un ZJ V8 monsieur, une réputation à tenir).
Avec de la chance, tu vas aussi hériter d'un chien venu du nord.
Sinon, comme ça, tu n'envisagerais pas un petit swap entre 2,5l disel VM et ce V8 5,2l essence mopar ?
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re: lundi j ai un ZJ
CharonneFR a écrit :
Il consomme ton modèle Les Husky après calcule et d'après la véto c'est 230g pour le grand
oui le mien a un gros moteur c'est du 400g matin et 400g soir
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re: lundi j ai un ZJ
Moi c'est un hybride rechargeable, parfois il prend un peu de viande fraiche pour augmenter l'autonomietristanlcf a écrit :oui le mien a un gros moteur c'est du 400g matin et 400g soir
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