Ahhh ... ben là, forcément ça va marcher beaucoup moins bien !!!platplat a écrit :Comme il était en rade 4 km plus loin capot moteur levé, je suis pas sur...
son truc boitait pas mal au ralenti.
Hier, à la station,
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- diabolo69
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re: Hier, à la station,
Wrangler YJ Texan 2.5L monopoint entièrement d'origine et rénovée (vendue)
Rouler en 4x4 est un mode de vie ... rouler en Jeep est un état d'esprit.
re: Hier, à la station,
Tooffy a écrit :rien depuis le Sherman.
comme quoi
sa a pas changé
le Sherman ne faisait pas le poids devant un tigre
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re: Hier, à la station,
C’est juste des copie de la willys avec un coefficient multiplicateurOldcruiser a écrit :Quel modèle US tient la comparaison en robustesse avec un FJ40 ou un FJ55 ?
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re: Hier, à la station,
En fiabilité si et de loin..par contre le 88 contre le 75 ..M201 a écrit :comme quoi
sa a pas changé
le Sherman ne faisait pas le poids devant un tigre
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- diabolo69
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re: Hier, à la station,
Ça part d'une YJ en panne et on est arrivé sur des chars d'assaut ...
Je trouve ça énorme, c'est trop bon
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re: Hier, à la station,
a quelque chose pret on a le meme profil aerodynamique et une conso similaire en rapport masse/taillediabolo69 a écrit :J'adore ce forum !!!
Ça part d'une YJ en panne et on est arrivé sur des chars d'assaut ...
Je trouve ça énorme, c'est trop bon
ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !
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re: Hier, à la station,
Je me demande si c'est aussi facile de pousser un Sherman qu'un Yj .greg 74 a écrit :a quelque chose pret on a le meme profil aerodynamique et une conso similaire en rapport masse/taille
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re: Hier, à la station,
y a des produits pour ca , faut demander aux cyclistes ou leveurs de fonteplatplat a écrit :Je me demande si c'est aussi facile de pousser un Sherman qu'un Yj .
ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !
re: Hier, à la station,
TsTssTs.Jeep22 a écrit :En fiabilité si et de loin..par contre le 88 contre le 75 ..
Notre contradicteur adorateur de Toy ne connaît pas le Firefly qui faisait plus que se défendre face au Tigre.
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